- 终端配送需要这种时间控制么？个人认为是非常必要的。
以京东“211”为代表的配送模式，意味着终端配送的时间控制权是在顾客手中，顾客下单的时间就决定到货时间，顾客11点以前购买，当天到，否则第二天到货，简单而直接。
时间控制权
终端配送需要这种时间控制么？个人认为是非常必要的。
首先顾客有了控制的感觉，他们的满意度和容忍度将会大大提高，企业服务更易做好。曾经有心理学家做过实验。两组人，在两个密闭的空间，两个房间唯一的区别在于一个房间有假的噪音停止设备。在有噪音停止设备的房间里，被测试者随时能停止噪音。心理学家对两个房间噪音的容忍度测试后，有噪音消除设备的被测试者的容忍力远远超过另外一个房间。
其次，线下的购物和线上购物最大的区别也在于控制权。线下购物是顾客拿商品付账，控制权和所有权是完全统一的。而线上购买时，所有权和控制权是分离的，买东西未必拥有东西。这两个权的时间差给顾客带来不安全感，“快”的配送方式认为越快能让顾客更好。而控制权提出另外一种思路，由顾客选择到货时间段，不是快而是准来满足两个权的分离。
最后，现在的主流配送模式会增加配送成本。现在配送最大的浪费在于到货时间和空间的不统一。比如，同一地址的两个顾客在十一点前后购买。现在的配送模式下，配送员需要配送两次。如果企业拥有到货时间控制权，那么安排顾客在同一时间到货，到货效率能有所提升。终端到货速度有越来越快的趋势，到货的时间和空间势必更加分散，配送的成本也将越高。
约时配送
基于时间控制权的新模式，笔者称之为“约时配送”。约时配送是顾客选择到货的时间段，企业按约定时间到货。顾客选择的是，企业提供的到货时间段，并不是任意选择到货时间。如企业仅提供上下午到货时间，顾客6月28日购物，顾客可选择包括以后任意时间段的到货方式，7月3日上午到货，或者7月5日下午到货等等。
顾客选择的时间段是由企业精心设计的，控制权有限的。企业期望A区域顾客最好集中在早上到货，那么系统将该地址的到货时间就设置成早上。企业通过时间引导地理位置相近的顾客，选择相同的时间段，那么企业就可以实现时间引导空间的统一。
顾客会不会选择企业设定的时间段，这也就是到货时间段控制权争夺了。这种控制权争夺必须发生在暗处，这样企业才能和顾客进行博弈。约时配送将有两个主要的优势：时间商议窗口、时空统一。可以简述为，企业通过到货时间的控制，引导位置相近的顾客在同一个时间到货。
模式的区别
从心和形两个方面看，约时配送与现有的配送还是有比较大的直观区别。在“形”方面，约时配送展现给顾客一个时间选择的对话窗口。顾客能够有限地控制到货时间。但在“心”方面，企业需要更精确的配送时间预测，根据配送特点引导顾客选择到货时间。但这个改变却不那么容易实现。首先是顾客习惯的改变，也就是到货时间控制权的争夺。其次是精确的区域和时间交叉管理。再次是配送流程之间的衔接。最后是终端配送流程标准化。四大问题没有一个能轻松解决。
在国内现有的国内配送中，亚马逊的“预约送货”与“约时配送”最相近。在形方面都能提供给顾客可选择的时间段。从现有的资料分析，并没有感受到亚马逊配送会主动争取时间控制权和提供时间商议窗口。
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