- 2010年民航行业发展统计公报[1] 2010年,在党中央、国务院的正确领导下,民航局党组带领全国民航干部职工深入贯彻落实科学发展观,以建设民航强国战略为指引,运输生产迈上新台阶,基础设施建设取得新进展,经
2010年民航行业发展统计公报[1]
2010年,在党中央、国务院的正确领导下,民航局党组带领全国民航干部职工深入贯彻落实科学发展观,以建设民航强国战略为指引,运输生产迈上新台阶,基础设施建设取得新进展,经济效益创历史最高水平,公共职能稳步推进,圆满完成各项重大航空运输保障任务和紧急航空运输任务,各项工作取得了显著成绩。
一、运输航空[2]
2010年,民航运输生产实现新突破,标志着中国民航在建设民航强国道路上迈出了新的坚实步伐,中国成为全球增长最快、最重要的民航市场之一。
1.运输总周转量[3]
2010年,全行业完成运输总周转量538.45亿吨公里,比上年增加111.38亿吨公里,增长26.1%,其中旅客周转量359.55亿吨公里,比上年增加58.71亿吨公里,增长19.5%;货邮周转量178.90亿吨公里,比上年增加52.67亿吨公里,增长41.7%。
2010年,国内航线完成运输周转量345.48亿吨公里,比上年增加48.36亿吨公里,增长16.3%,其中港澳台航线完成11.59亿吨公里,比上年增加2.66亿吨公里,增长29.8%;国际航线完成运输周转量192.97亿吨公里,比上年增加63.02亿吨公里,增长48.5%。
“十一五”期间我国运输总周转量年平均增速15.6%。
2.旅客运输量
2010年,全行业完成旅客运输量2.68亿人次,比上年增加0.37亿人次,增长16.1%。国内航线完成旅客运输量2.48亿人次,比上年增加0.33亿人次,增长15.1%,其中港澳台航线完成0.07亿人次,比上年增加0.02亿人次,增长29.9%;国际航线完成旅客运输量0.19亿人次,比上年增加0.05亿人次,增长31.1%。
“十一五”期间我国旅客运输量年平均增速14.1%。
3.货邮运输量
2010年,全行业完成货邮运输量563.0万吨,比上年增加117.5万吨,增长26.4%。国内航线完成货邮运输量370.4万吨,比上年增加51.0万吨,增长16.0%,其中港澳台航线完成21.7万吨,比上年增加5.8万吨,增长36.2%;国际航线完成货邮运输量192.6万吨,比上年增加66.5万吨,增长52.8%。
“十一五”期间我国货邮运输量年平均增速12.9%。
4.机场业务量
2010年,全国民航运输机场完成旅客吞吐量[4]5.64亿人次,比上年增长16.1%。“十一五”期间全国运输机场旅客吞吐量年平均增长率14.7%。
其中:2010年东部地区[5]完成旅客吞吐量3.39亿人次,东北地区完成旅客吞吐量0.34亿人次,中部地区完成旅客吞吐量0.53亿人次,西部地区完成旅客吞吐量1.39亿人次。
2010年全国运输机场完成货邮吞吐量[6]1129.0万吨,比上年增长19.4%。“十一五”期间全国运输机场货邮吞吐量年平均增长率12.3%。
其中:2010年东部地区完成货邮吞吐量898.6万吨,东北地区完成货邮吞吐量40.8 万吨,中部地区完成货邮吞吐量42.7万吨,西部地区完成货邮吞吐量147.0万吨。
2010年,全国运输机场完成起降架次[7]553.2万架次,比上年增长14.3%。“十一五”期间全国运输机场起降架次年平均增长率12.6%。
2010年,年旅客吞吐量100万人次以上的运输机场51个,其中北京、上海和广州三大城市机场旅客吞吐量占全部机场旅客吞吐量的33.1%。
表1 2010年旅客吞吐量100万人次以上的机场数量
单位:个 | |||
年旅客吞吐量 |
机场数量 |
比上年增加 |
吞吐量占全国比例 |
1000万人次以上 |
16 |
2 |
67.7% |
100-1000万人次 |
35 |
-2 |
27.5% |
2010年,年货邮吞吐量10000吨以上的运输机场47个,其中北京、上海和广州三大城市机场货邮吞吐量占全部机场货邮吞吐量的56.7%。
表2 2010年货邮吞吐量万吨以上的机场数量
单位:个 | |||
年货邮吞吐量 |
机场数量 |
比上年增加 |
吞吐量占全国比例 |
10000吨以上 |
47 |
2 |
98.8% |
2010年,北京首都机场完成旅客吞吐量0.74亿人次,位列世界第二;上海浦东机场完成货邮吞吐量322.8万吨,位列世界第三。[8]
5.运输机队
截至2010年底,民航全行业运输飞机期末在册架数1597架,比上年增加180架。
6.机场服务能力
截至2010年底,我国共有颁证运输机场175个,比上年增加9个,并全部开通定期航班。2010年新增机场分别为:内蒙古二连浩特、辽宁鞍山、宁夏固原、河北唐山、新疆博乐、新疆吐鲁番、江苏淮安、西藏阿里、重庆黔江。
表3 2010年各地区运输机场数量
单位:个 | |||
地区 |
运输机场数量 |
占全国比例% |
|
全国 |
175 |
100% |
|
其中:东北地区 |
19 |
11% |
|
东部地区 |
46 |
26% |
|
西部地区 |
85 |
49% |
|
中部地区 |
25 |
14% |
7.航线网络
截至2010年底,我国共有定期航班航线1880条,按重复距离计算的航线里程为398.1万公里,按不重复距离计算的航线里程为276.5万公里。“十一五”期间定期航班航线增加623条,年均增长8.4%,按重复距离计算的航线里程增加125.6万公里,年均增长7.9%,按不重复距离计算的航线里程增加76.7万公里,年均增长6.7%。
表4 “十一五”期间我国民航航线变化情况
指标:单位 |
数 量 |
“十一五”期间增加 |
“十一五”期间年均增幅(%) |
航线条数:条 |
1880 |
623 |
8.4 |
国内航线 |
1578 |
554 |
9.0 |
其中:港澳台航线 |
85 |
42 |
14.6 |
国际航线 |
302 |
69 |
5.3 |
按重复距离计算的航线里程:万公里 |
398.1 |
125.6 |
7.9 |
国内航线 |
271.4 |
109.1 |
10.8 |
其中:港澳台航线 |
12.4 |
6.1 |
14.4 |
国际航线 |
126.6 |
16.5 |
2.8 |
按不重复距离计算的航线里程:万公里 |
276.5 |
76.7 |
6.7 |
国内航线 |
169.5 |
55.2 |
8.2 |
其中:港澳台航线 |
12.1 |
6.0 |
14.7 |
国际航线 |
107.0 |
21.4 |
4.6 |
截至2010年底,定期航班国内通航城市172个(不含香港、澳门、台湾),定期航班通航香港的内地城市43个,通航澳门的内地城市5个,通航台湾地区的内地城市32个。
截至2010年底,国内航空公司的国际定期航班通航国家54个,通航城市110个。
表5 “十一五”期间定期航班通航点的变化情况
单位:个 | ||||
指 标 |
2010年 |
2005年 |
年均约增加 |
年均增幅(%) |
国内通航城市(不含港澳台) |
172 |
133 |
8 |
5.3 |
国际航班通航国家 |
54 |
33 |
4 |
10.4 |
国际航班通航的国外城市 |
110 |
75 |
7 |
8.0 |
8.对外关系
截至2010年底,我国与其他国家或地区签订双边航空运输协定112个,比“十五”期末增加13个。其中:亚洲36个国家,非洲24个国家,欧洲40个国家,美洲8个国家,大洋洲4个国家。
9.运输航空(集团)公司生产
截至2010年底,我国共有运输航空公司43家,按不同类别划分:国有控股公司35家,民营和民营控股公司8家,全货运航空公司11家,中外合资航空公司16家,上市公司5家。
中航集团完成飞行小时146.7万小时,完成运输总周转量175.3亿吨公里,比上年增加23.2%,完成旅客运输量0.72亿人次,比上年增加15.2%,完成货邮运输量180.1万吨,比上年增加28.0%。
东航集团完成飞行小时121.4万小时,完成运输总周转量136.0亿吨公里,比上年增加24.0%,完成旅客运输量0.65亿人次,比上年增加15.5%,完成货邮运输量164.8万吨,比上年增加20.6%。
南航集团完成飞行小时139.2万小时,完成运输总周转量131.0亿吨公里,比上年增加30.2%,完成旅客运输量0.76亿人次,比上年增加15.3%,完成货邮运输量111.7万吨,比上年增加29.6%。
海航集团完成飞行小时60.2万小时,完成运输总周转量57.1亿吨公里,比上年增加26.8%,完成旅客运输量0.31亿人次,比上年增加15.4%,完成货邮运输量52.2万吨,比上年增加29.1%。
其他航空公司共完成飞行小时43.4万小时,完成运输总周转量39.0亿吨公里,比上年增加32.6%,完成旅客运输量0.23亿人次,比上年增加24.8%,完成货邮运输量54.2万吨,比上年增加30.6%。
- 每日推荐
- 热点资讯