12月27日,从铁道部权威部门获悉，大秦铁路年运量已达4亿零1757吨。到“十一五”收官之时，大秦铁路年运量有望突破4亿零500万吨，再创单条铁路年运量世界纪录。
今年以来，大秦铁路已给了世人多次惊喜。1月25日，大秦铁路创日运量113.36万吨的历史新高；2月19日，刷新为116.36万吨。5月16日，大秦铁路再将纪录改写为122.03万吨。被喻为中国能源战略动脉的大秦铁路，以不断刷新世界重载运输纪录的壮举，走出一条科学发展、自主创新，具有中国特色的内涵扩大再生产的成功之路。今天，大秦铁路又用4亿零1757吨的事实，创造了单条铁路重载列车密度最高、运量增长最快、运量最大等多项世界纪录。中国在跨入“高铁时代”的同时，又跨入了世界“重载时代”！
进入“十一五”收官之月，中国铁路创造着一个又一个奇迹。在京沪高速铁路先导段联调联试和综合试验中，国产新一代高速列车再次刷新了世界铁路运营试验最高时速，达486.1公里。第七届世界高铁大会，首次走出欧洲在北京精彩亮相。破解多项世界级难题的宜万铁路开通运营。
岁末年初，我们即将告别“十一五”，跨入“十二五”。大秦铁路年运量达4亿零1757吨；世界里程最长的高速铁路---武广高铁运营了365天，开行高速列车34171趟次，安全运送旅客2058万人；雪域高原的青藏铁路也迎来了内燃机车转型电力机车、提前完成全年运输任务的好日子！
高速铁路、重载铁路、高原铁路，如3条巨龙，在此刻聚首于中国的大地上，昂首向天歌，抒发着铁路人誓领世界先的豪情，展示着中国铁路大发展的雄姿，托举起中华民族伟大复兴的希望。
今年以来，大秦铁路已给了世人多次惊喜。1月25日，大秦铁路创日运量113.36万吨的历史新高；2月19日，刷新为116.36万吨。5月16日，大秦铁路再将纪录改写为122.03万吨。被喻为中国能源战略动脉的大秦铁路，以不断刷新世界重载运输纪录的壮举，走出一条科学发展、自主创新，具有中国特色的内涵扩大再生产的成功之路。今天，大秦铁路又用4亿零1757吨的事实，创造了单条铁路重载列车密度最高、运量增长最快、运量最大等多项世界纪录。中国在跨入“高铁时代”的同时，又跨入了世界“重载时代”！
进入“十一五”收官之月，中国铁路创造着一个又一个奇迹。在京沪高速铁路先导段联调联试和综合试验中，国产新一代高速列车再次刷新了世界铁路运营试验最高时速，达486.1公里。第七届世界高铁大会，首次走出欧洲在北京精彩亮相。破解多项世界级难题的宜万铁路开通运营。
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