贯彻科学发展观 转变增长方式
中铁物资实现持续健康稳步发展
中国铁路物资总公司原隶属于铁道部，从2004年1月20日起，由铁道部移交国务院国有资产监督管理委员会管理，作为一级预算单位在财政部预算单列，是国家计划单列企业。中国铁道物资流通协会挂靠在中铁物资。在2007年国家统计局公布的中国最大500家企业集团排序中，中铁物资名列第38位。
近两年来，中铁物资继续保持持续、稳定、快速发展的势头。2006年实现销售收入653.9亿元，实现利润3.2亿元。2006年末资产总额223.8亿元，比上年增长18.4%。今年1～9月，中铁物资已完成销售收入575.2亿元，比上年同期增加97.7亿元，同比增长20%；实现利润总额5.8亿元，同比增长83%。
一、近两年来中铁物资改革发展的主要做法
自移交国资委管理以来，中铁物资进一步明确了企业定位和发展方向，巩固并扩大铁路市场，大力开拓社会市场，经营规模快速增长，管理水平进一步提高，市场竞争能力不断增强。我们的主要做法是：
1.立足铁路市场，进一步巩固和扩大铁路市场业务
当前，铁路市场仍然是中铁物资最重要的市场。我们深深认识到，只有在铁路市场业务保持稳定的前提下，才能有社会市场业务的快速扩展，只有坚持巩固和扩大铁路市场，才能稳定中铁物资生存发展的根基，也才能保证中铁物资的持续发展。为巩固铁路市场，我们采取了以下几项措施：一是围绕做好铁路业务，切实转变观念，提高服务质量，提高服务水平。在今年的工作会议上，我们对全系统提出了“两情三主动四尽责一目标”的服务标准和服务承诺。“两情”就是以老铁路员工的情结，以老铁路物资的情怀；“三主动”就是要主动适应铁路的要求，主动提供优质服务，主动为铁路排忧解难；“四尽责”就是为铁路运输安全畅通尽责，为铁路运输降低成本尽责，为铁路基建工程质量尽责，为和谐铁路建设尽责；“一目标”就是为铁路事业服务不以盈利为第一目标。中铁物资坚持把优质服务的意识作为企业的生存之本，真正落实到企业每一位员工的一言一行中，落实到工作的每一个环节中，靠质量、成本、方式等方面的优势，牢牢巩固铁路市场。二是创新服务模式，积极参与铁路客运专线物资供应工作，开辟铁路基建供应工作的新市场。2007年，中铁物资在铁道部铁路建设项目部管物资代理公司选择公开招标中一举中标，成为铁道部铁路建设项目部管物资唯一的代理公司，为铁路建设项目提供部管物资采购、供应、质量监控、驻厂监造等一体化服务。未来五年间，将为中国铁路年均供应钢材、水泥等铁路建设物资在400亿元人民币以上。在承担部管物资代理公司任务的同时，又先后与京沪高速铁路和哈大客运专线签订了整体物资供应服务合同，为这两条铁路提供全方位的物资保障服务。三是充分发挥铁路的批量优势，不断降低铁路物资供应成本。就铁路用柴油、钢轨等铁路重要物资的采购供应而言，铁路最大的优势就是批量，批量本身就是一种经济资源，是降低采购成本的重要手段。我们充分发挥了铁路物资集采专供的批量优势，实现了价格上有优惠、资源上有保证、政策上有倾斜。2007年1～9月，已供应铁路柴油457万吨、钢轨80.3万吨、机车车辆配件24.2亿元。四是不断进行铁路物资供应创新。围绕提高传统集采专供业务的供应服务水平，“十五”期间我们提出了构建燃油供应链的战略目标，并在上游与两大集团建立了资产纽带，实现了战略联盟，构建了稳定的资源渠道。在钢轨供应上，我们把质量控制环节前移，建立了质量监督站，保证了供货质量，大大提高了供应服务水平。目前，一方面我们正在积极推进铁路燃油配送系统建设，努力构建完整的燃油供应链体系；另一方面，我们进一步加快打造钢轨供应链系统，在努力提高核心竞争力的同时，积极寻求与上下游企业开展战略合作。
2.大力开发社会市场，社会市场业务快速成长
在进一步巩固铁路市场的同时，中铁物资充分发挥资源渠道、组织能力、资金实力、公共关系、人才队伍等优势，坚持“稳健经营、效益第一”的原则，在规避市场风险的同时，切实创新商业模式、盈利模式，提高盈利水平，提高经济效益。在钢材营销方面，根据宏观经济形势变化，及时采取有效措施，主动防范钢材业务风险，建立了月度协调会制度，推进信息化建设，在市场剧烈波动的情况下，实现了销售数量大幅增长，业务质量和盈利能力得到同步提高。2006年销售一般钢材757万吨，同比增长30%，直接利润同比增长38%。2007年1～9月共计销售钢材690.4万吨,比上年同期增长28%；煤炭业务虽然起步较晚，但发展较快，2006年销售煤炭677万吨，同比增长3倍，收入28亿元。2007年1～9月，煤炭销售847万吨，比上年同期增长69%。同时，我们还与日本欧力士公司合资开展融资租赁业务，为铁路客户提供融资租赁一体化综合服务，部分项目已经开始实施。
以中铁现代物流科技股份有限公司为平台，大力发展现代物流业务。经过近几年的发展，物流股份公司网络运作和整合社会资源的能力迅速提高，基础物流业务快速增长，树立了良好的品牌形象，获得了“5A级综合服务型物流企业”称号和“2006年度物流企业百强”第10位的殊荣，被中国物流与采购联合会评选为“中国物流示范基地”。2006年的业务收入达到23.3亿元。2007年1～9月，物流股份公司业务收入已达18.6亿元。
3.实行走出去战略，积极开发国际市场，探索企业新的发展之路
中铁物资具有很强的铁路背景支持和铁路专业产品集成经营能力，近年来积极开展外经贸业务。先后开发了巴西、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、纳米比亚、巴基斯坦、香港、美国等市场，签订了货车、动车组、钢轨等铁路产品和石油钻机等重大出口合同。2006年完成外经贸营业额2.14亿美元，比上年增长51%，其中进口1.5亿美元，出口6345万美元。2007年1～9月，完成外贸营业额2.44亿美元。
中铁物资作为牵头协调单位，联合中钢集团、中铁工程、中交股份、鞍钢集团四家中央企业共同争取承建澳大利亚西澳铁路和港口项目。2007年9月4日，在胡锦涛主席访问澳大利亚之际，中铁物资等五家中央企业与澳大利亚尤冈公司（Yilgarn）在西澳州首府珀斯签署了承建澳大利亚西澳铁路和Oakajee港口项目的投资合作协议。项目总投资预计25～30亿澳元，计划2008年动工，2011年完成。项目位于澳大利亚西澳中西部地区，这一地区铁矿资源丰富，据目前勘测，约86亿吨以上。由于铁路和港口基础设施不完善，制约了该地区的矿产资源开发和经济发展。铁路和港口项目是西澳政府为发展地区铁矿业，计划修建的贯穿西澳中西部矿区南北共计约700公里的两条铁路和一个港口，设计运输和吞吐量将达１亿吨以上。这一项目如能最终成功实施，不仅将实现较好的经济效益，而且能够稳定铁矿石供应，保证中国企业投资收益，对中铁物资的转型和发展也具有非常重要的意义。
4.工业结构调整取得阶段性成果
中铁物资原有工业企业12家，主要产品是铁路用防腐枕木、混凝土轨枕和弹条扣件等，产品的技术含量低、效益差，极不适应市场竞争的要求。中铁物资结合自身实际，提出了工业结构调整的基本思路，加快机构调整，推进改制改革。目前，中铁物资工业系统结构调整工作取得了较大进展，哈尔滨、成都、柳州木材防腐厂彻底退出从事了几十年的木材防腐生产，转型为物流企业。柳州木材防腐厂正式更名为“中国铁路物资柳州物流园”，哈尔滨木材防腐厂更名为“中国铁路物资哈尔滨物流中心”，成都木材防腐厂与成都公司优势互补，已建设成为成都地区的大型物流中心。
5.大力推进信息化建设
推进企业信息化建设可以带动企业管理创新、技术创新，使企业充满活力，进而促进企业整体素质的提高。中铁物资建立了功能完善的全国性铁路物资管理信息网络系统，电子商务平台中国铁路采购网、电子版铁路物资目录、综合物流业务管理信息系统、铁路燃油配送系统、通用贸易业务管理信息系统、钢材销售管理信息系统和铁路物资供应链管理信息系统等已经在中铁物资和全国铁路物资部门得到广泛应用。在内部信息化建设上，中铁物资还自行研究开发了“商贸企业财务系统”、“商贸企业业务及材料厂系统”、数据网、“视频会议系统”、“办公信息系统”等。目前各系统都已正式运行，在中铁物资各企业的经营和管理工作中发挥了重要作用。
虽然近两年来取得了很大成绩，但是与国际国内的优秀企业相比，当前我们还存在一些问题和差距，譬如，快速增长的规模和实现的效益不配比，质量指标完成情况不理想；所属子企业经营发展水平不均衡；内外贸发展不协调；管理基础建设特别是风险控制需要进一步加强；集团化管理体制需要改进完善，整体优势发挥很不充分等等。面对新形势，中铁物资将积极探索企业发展的新思路、新途径，加快体制、机制和管理方式的创新，不断完善管理体制和经营机制。
二、中铁物资下一步改革发展战略及目标
1.中铁物资的企业定位和发展的指导思想：
企业定位是：商贸、物流为主，发展相关产业，服务铁路、面向社会的大型集团化企业。
战略定位是：围绕铁路市场和社会市场两条主线，以铁路物资、能源物资以及金属物资为三大核心领域，搭建网络信息与金融服务双重平台，提供以贸易、物流为核心的一体化流通服务，形成上下游延伸和国内外延伸的经营格局。
发展的指导思想是：全面贯彻落实科学发展观，紧紧抓住国民经济持续增长和和谐铁路建设的历史机遇期，坚持市场导向，优化资源配置，调整经营结构；转换经济增长方式，深化体制机制改革；巩固铁路市场，扩大社会市场，拓展国际市场；不断培育企业核心竞争力，稳健扩张，着力做强，从根本上提高中铁物资的市场生存和自我发展能力。
2.2007-2009年主要发展目标：
按照国资委的部署和要求，结合工作实际，中铁物资在第二个任期的三年里，即从2007年到2009年，必须全力以赴为实现以下目标而奋斗：
一是工业系统以股份制改革为主要内容的改革改制基本完成。
二是商贸系统股份制改革和整体上市阶段性工作基本完成。
三是在稳定现有销售规模并逐年增长的基础上，销售利润率力争达到1%。
围绕“两个基本完成，一个力争达到”目标，经过三年的持续努力，到2009年，中铁物资争取完成销售收入800亿元以上，年均增长7%；利润总额8亿元以上，年均增长35.7%。
争取通过我们扎扎实实的努力，使中铁物资在未来10～15年内，以贸易为龙头，在铁路物资、能源、金属等生产资料领域构建供应链一体化运作，培育发展与核心业务关联度强的有关产业，力争成为中国国民经济相关行业发展的重要力量，建成具有较强国际影响力的贸易集团。
作为中国物流与采购联合会的会员，我们非常珍惜这次座谈会的机会，希望通过这次会议学习借鉴各公司的成功经验和做法，推动中国铁路物资总公司的各项工作，为中国物资流通业的振兴与发展做出我们应有的贡献。
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