- 据对全国75家汽车品牌供应商统计，2005年1至8月累计销量267.81万辆，其中载货车73.14万辆，占总销量的27.31%；客车40.68万辆，占总销量的15.19%；轿车145.96万辆，占总销量的54.50%。在轿车销量中：中高级、中级、普
据对全国75家汽车品牌供应商统计，2005年1至8月累计销量267.81万辆，其中载货车73.14万辆，占总销量的27.31%；客车40.68万辆，占总销量的15.19%；轿车145.96万辆，占总销量的54.50%。在轿车销量中：中高级、中级、普通级、微型轿车分别占轿车总量的5.01%、52.11%、32.54%、10.34%；在轿车消费结构中：商务用车占市场份额的22.73%；出租车占市场份额的6.9%；个人消费占市场份额的70.37%。1至8月轿车销量排前10位的地区：广东、北京、浙江、江苏、山东、上海、辽宁、河北、山西、湖北等。 1至8月全国轿车市场的主要特点 1、轿车流通速度持续减慢。据统计，轿车流通速度8月比7月下降11.88%，其中下降20%以下的地区有：河北、内蒙、山东、四川、青海、宁夏。1至8月份轿车累计流通速度同比增长10%。增长幅度较大的地区是安徽和重庆。 2、微型轿车销量出现明显的滞销。据统计，8月份轿车销量比7月份下降9.29%，特别是1排量以下的微型轿车，8月比7月下降了41%，尽管国家出台了一些鼓励发展小排量轿车的政策，小排量有其节能等特点，也没有阻挡微型轿车自今年6月以来持续下降的势头。 3、从8月份销量结构看，在中高级2.5L＜排量≤4L中，销量排位前5名的是蒙迪欧、君威、皇冠、奥迪、帕杰罗。在中级1.6L＜排量≤2.5L中，销量排位前5名的是伊兰特、凯越、雅阁、风神、桑塔纳。在普通级1L＜排量≤1.6L中，销量排位前5名的是捷达、夏利、飞度、赛欧、优利欧。在微型排量≤1L中，夏利、福莱尔、奥拓虽然保持一定的市场份额，但销量较大幅度的下降。 4、轿车库存压力明显增大。据统计，8月份轿车库存比7月份增长8%，特别是1.6L＜排量≤2.5中级轿车由于品牌供应商采取降价促销压库等措施，库存增长明显减弱，8月份库存比7月份增长9.4%，但在一定程度上挤压了普通级和微型轿车的市场，致使1L＜排量≤1.6L和排量≤1L轿车的库存增长幅度较大，8月份分别比7月份增长42%和22%。 5、据统计，1至8月累计进口汽车9.44万辆，其中轿车4.45万辆，出口汽车累计55.19万辆，其中轿车30.37万辆。从轿车进出口情况看，进口中级轿车1.86万辆，进口中高级轿车1.7万辆；出口轿车1L排量以下28.45万辆。 王若兰010-68392279
