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先进先出、后进先出、随机出库适合使用
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仓储的嬗变之道,从互联网走向供应链
仓储是所有环节中离货最近的环节,也是最能反映库存的地方,因此仓储与供应链的关系非常密切。由于不同
多仓融合:挖掘潜藏的利润增
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物流业“去人化”大潮来势汹
[仓储与运输]
董明珠王健林等30亿押宝新能源车,京东中集助其拐向物流
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新能源物流车:能“跑”起来吗
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宁波如何发力多式联运 构筑国际物流大通道?
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20年阅车无数,他是因何恋上这个大家伙?
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服了双11这包速生剂,公路运输商也需治“节日综合症”
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谁为无车承运人的风险买单?一款“定制险”正迎面而来
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名号“远程”!汽车大亨李书福闯进物流商用车市场
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韵达“双11”“弹粮清单”大公开,重磅武器竟是他
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镜头对准这个专线物流人,高效靠谱运输得有这套硬装备
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大宗仓储物流两万字干货
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浅谈电子商务仓储物流发展的体系
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欲做生鲜版阿里,易果生鲜探索出了哪些经验?
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西部电商发展的短板——冷链物流
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互联网+,多式联运,甩挂很好,卡车司机却说生存更艰难了
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需求与政策共振 生鲜电商加速行业破冰
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冷链物流不掉链,才能真正保质保鲜
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经济利润是物流园区的“除草剂”
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冷链物流的“爱恨情仇”
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公路物流行业“回暖”尚待时日
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满载而行,空手而归?“铁路丝绸之路”上的烦恼与希望
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冷链物流难做 想要破冰应从何入手?
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5.7亿元未经冷链的疫苗会不会变成“毒疫苗”?
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车流网程庆海:如何用Uber模式做二手车物流
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公路货运平台:衰败者的三点忠告,兴盛者的四个志向
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读完北欧第一物流大港的故事,中国港或需要沉默了
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心急吃不了海外仓!
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竞合,航运企业的新活法
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围观:货运O2O混战 撕了谁的脸
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乐商公司:吹响了向第三方仓储物流企业转型的号角
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建设海运强国任重道远
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2016零售业变脸:商店或更像仓储物流中心
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货运O2O的冰与火
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同城货运O2O分享经济模式遇冷:企业逼司机站队
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刘强东:习大大讲话提振电商信心 计划明年无人机送快递
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深度资源整合 破解零担最后一公里难题
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库存优化—制造企业在危机之后应补的第一堂课(上)
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我国航空货运行业要尽快向快递物流业转型
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南京浦口:快递员因工资低罢工 数万快件积压
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聚焦天津塘沽爆炸事件 论我国危险品仓储行业
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为什么煤炭的铁路运输减少了?
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