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【2014年,有速度】那么问题来了,速度比拼哪家强?
字号:T|T 2014年12月19日10:28     运联传媒
  • 网络扩张的速度快了,无论是布网全国,还是深耕区域;行业整合的速度快了,无论是联盟,还是平台;企业转型的速度快了,无论是合同物流转加盟零担,还是合同物流转平台;物流园区布局全国的速度也快了……总之,这一年,他们都在快速前进!

2014年,他们有速度!

 

网络扩张的速度快了,无论是布网全国,还是深耕区域;行业整合的速度快了,无论是联盟,还是平台;企业转型的速度快了,无论是合同物流转加盟零担,还是合同物流转平台;物流园区布局全国的速度也快了……总之,这一年,他们都在快速前进!

 

所谓,天下武功,唯快不破,谁跑得快,谁就能胜出。今天,让我们一起看看2014年,他们奔跑的结果。

 

布网速度看零担快运

 

2014年,有些企业继续布网全国,也有些企业从其他领域转向布网全国;有些企业继续深耕区域,也有些企业从突围转向深耕。谁能在这场竞争中取胜,那就看谁够快。谁能在全国铺的够广,谁能在一个区域铺的够深。速度,成为关键。

 

今天,我们不说德邦、佳吉、天地华宇那些大企业,我们来盘点一下这些成长型企业的发展速度。

 

★安能物流。6月28日,安能获得华平投资追加的5000万美元投资。在资本的助力下,安能这一年跑的很快。12月21日,安能今年的最后一场网络推介会即将在广州举行,这是安能走进的第24个省。这一年,安能网点从2013年底的745个增加到现在的2100多个,分拨中心从38个增加至85个。

 

★卓昊物流。2013年底,卓昊物流在陕西有63个营业部,39条省内线路,截止到目前两项数据都翻了一番,营业部新增加69个,西安出发线路新增加43条。不止如此,卓昊还新开通兰州、西宁、银川、成都四条省际干线,以及西安至山西三条支线,甘肃兰州新增出发线路8条,甘肃网点增至17个。

 

★大道物流。深耕湖北,大道一直在践行中,2014年增加至107个网点。

 

★孟源物流。9月份,孟源二浪起潮,开启三级门店加盟。短短三个月的时间,二级集运中心成型10个,三级门店授权40个,成型20余家。

 

★黑豹物流。4月16日,黑豹正式从突围转为深耕河南省网络,开通省内第一条线路——郑州到驻马店。8个月的时间,黑豹铺完了17个地级市以及经济较发达的县级市共70个网点。

 

整合速度看平台联盟

 

2014年,平台继续,联盟继续,行业整合仍是进行时。

 

★专线联盟。2014年,各地联盟继续风起云涌。从1月18日大道牵头成立的华中大道快运联盟,到11月29日成立的万众(天津)物流集团,我们耳边不时传来这样的消息,有对外报道过的,也有一些没报道的。不管怎样,他们在加快行业的整合速度。

 

★卡行天下。5月,菜鸟入资卡行,这是继钟鼎创投之后卡行获得的又一轮融资。今年,卡行平台模式,顺应行业集约化信息化方向快速布局全国。12月15日,卡行第21家分公司——天津分公司正式成立。2014年,卡行枢纽中心由2013年的9个增加到21个,网络覆盖全国20个省份,400多城市,2000县城,并辐射20000余乡镇,加盟网点由300家增长到1300家,城际间点对点直达货运班车线路从1000条增长到9000条。平台交易运单量和货量激增10多倍。

 

★商桥物流。12月9日,商桥物流集团杭州分拨中心正式运营,开业第一天货物就超过了150吨,345个方。这一年,商桥走出广东省,一级分拨中心从2013年的3个增加至5个,分别是广州、深圳、上海、杭州、义务。二级分拨中心从5个增加至7个,三级分拨中心从43个增加至53个。

 

★天地汇。9月2日,天地汇与江苏亚邦签订全面战略合作协议,由亚邦投资100亿元人民币,用6年时间建设30座以上生态圈型公路港。

 

★好友汇。10月16日,好友汇与华南城签署战略合作协议,计划于2015年完成郑州、西安、合肥、石家庄、无锡等八大区域分公司的建设。

 

转型速度看合同物流

 

转型,是2014年的又一关键词!人人都说,船大不好调头,然而合同物流里的两大民营企业——宝供物流、恒路物流纷纷于今年宣布转型。

 

★恒路物流。6月15日,恒路在北京举行华北地区招商加盟大会,标志着它正式从合同物流转向零担快运。其实,早在今年3月份,恒路就开始筹划这次转型。从筹划到向市场放出信号的短短3个月时间内,恒路就已经建立了深圳、上海、北京、成都4个运营中心,700多家加盟商。

 

★宝供物流。12月9日,民营合同物流的老大——宝供正式宣布全面转型!在20周年之际,它同时启动快运平台和一站网两大平台。一个是1000亿级的车货匹配平台——“一站网”,另一个是多模式运营的公路快运平台。

 

地网速度看物流园区

 

物流企业离不开“园区”这个载体,2014年,哪些园区开始发力布局全国?

 

★深国际。12月16日,深国际与香江控股签订战略合作协议,希望以此加快“深国际城市综合物流港”项目的推进。它的目标是在3-5年内在全国骨干城市建立“深国际城市综合物流港”项目的物流网络节点及物流枢纽中心。而今年,它已经与长沙、南昌、沈阳、石家庄、天津、无锡、武汉签订了协议。

 

★传化。9月25日,长沙传化智能公路物流枢纽港项目在长沙签约,这是传化“智能公路港”3.0版正式启动后全国推广的第一站。在此之前,传化公路港已在杭州、成都和苏州等城市成功运营,富阳、青岛两个项目在建,并在沈阳、天津、济南、重庆、南充、衢州、宿迁、无锡、泉州布点,在20多个城市落实,与100多个城市洽谈。

 

★华南城。截止目前,华南城开发建设并运营着深圳、南宁、南昌、西安、哈尔滨、郑州、合肥、重庆8个项目。而其旗下的深圳乾龙物流是一个在国内打造连锁现代物流市场的综合企业,现已在深圳、郑州、南宁、南昌、西安、哈尔滨设立分公司建设现代化物流市场。

 

增值速度看企业估值

 

★爱鲜蜂。3月1日,爱鲜蜂拿到清流资本1000万人民币天使基金,5月15日产品正式上线。五个月后的10月23日,爱鲜蜂又获得红杉资本领投的2000万美金A轮融资。虽然没有两家资本所占股份的具体数据,但估值肯定涨了不少。

 

★七乐康。12月12日,七乐康宣布取得国内首张B2C医药物流牌照,开始砸钱自建物流并在广州实行试点。同时,业内传言七乐康已获得A轮融资,据传是10亿估值的价码。

 

2014,是有速度的一年,因为整个行业都在奔跑。2015,我们相信不仅是快速奔跑的一年,更是各家企业见效果的一年。祝福奔跑在路上的所有物流人。