据智利信使报10月19日报道，智利人已经对“中国制造”不再害怕。今年9月，奇瑞车一进智利市场就卖出了381辆，甚至超过了雪铁龙、本田和大众的销售量，市场份额达1.8%。加上长城汽车226辆的销售量，仅这两个品牌的中国车9月份就占了智利市场份额的3%。
第一个进入智利的中国轿车是雪弗莱的CorsaPlus车，该车进入智利市场一年多，价格在540万比索左右（约合10800美元，1美元=500比索，下同），其后是长城汽车，这是第一个进入智市场的中国自主品牌的汽车，今年年初进入智利市场，主要是运动型多功能车。9月奇瑞车进入，其轻型轿车价格在370万比索（约合7400美元）到400万比索（约合8000美元）之间，其小型运动多功能车的价格则为900万比索（约合18000美元）。从今年全年来看，中国汽车占智利市场份额为2%，与斯巴鲁和菲亚特所占份额持平。
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