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台州港“十二五”大港口建设成效显著
字号:T|T 2015年11月10日10:40     浙江省交通运输厅
  • “十二五”期间,台州港结合“一带一路”和“海上丝路港城”建设,明确提出“一港四化”港口发展战略,紧紧围绕“大港口、大水运、大物流”建设目标,取得了显著成效,有力推动大港口建设。“十二五”期间,台州港预计将累计完成港口基础设施投资36.6亿元,约为“十一五”期间的171%。

“十二五”期间,台州港结合“一带一路”和“海上丝路港城”建设,明确提出“一港四化”港口发展战略,紧紧围绕“大港口、大水运、大物流”建设目标,取得了显著成效,有力推动大港口建设。“十二五”期间,台州港预计将累计完成港口基础设施投资36.6亿元,约为“十一五”期间的171%。新建大小泊位11个,其中万吨级以上泊位4个(头门港区1个3万吨级泊位,大麦屿港区3万吨级对台直航客货滚装码头、3万吨级多用途码头,健跳港区3.5万吨级码头),新增码头通过能力849.4万吨。乐清湾10万吨级进港航道整治一期工程补助1.64亿元,为台州港历年获得部、省水运工程补助之最,成为浙江省第二条定线制航道。截至2015年9月,全市拥有沿海运力384.3万载重吨,其中万吨级船舶315万载重吨,特种船舶38万载重吨,比“十一五”期末分别增长53.7%、103.2%和72.7%。平均吨位达6802载重吨,比“十一五”期末增长155.2%。沿海船舶运力在全省列第三位、平均吨位列第二位、船舶年轻化列第一位。2014年头门港区实现开港,开启了台州“陆海联动”的新时代,“亿吨大港”已初具雏形。