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发挥港口优势 打破物流局限
字号:T|T 2015年07月20日10:43     华西都市报
  • 覆盖面以长江起点为核心,西部为中心,四川、云南为重点,服务覆盖川滇黔地区乃至全国

四川省公水物流服务联盟
  覆盖面以长江起点为核心,西部为中心,四川、云南为重点,服务覆盖川滇黔地区乃至全国
  性质创新型行业的公共服务平台,成员间以战略联盟的形式组成的跨行业联盟
  原则开放性、共享性、标准化、一体化等八项原则
  利好降低社会物流总成本,提高物流产业效益,增加企业盈利机遇,提升企业市场竞争力
  7月17日,由宜宾港牵头和10家物流单位组织发起的四川省公水物流服务联盟(以下简称“公水联盟”)在宜宾港召开成立筹备会。未来,一个服务覆盖川滇黔乃至全国的新型跨行业公共服务平台正式成立。该联盟建立后将能更好发挥港口区位优势,帮助形成以港口、铁路、公路、航空为一体的大交通格局。
  筹备四个月公水联盟落户宜宾港
  今年3月,宜宾港及四川交投物流有限公司、上港物流(成都)有限公司、四川省物流信息服务有限公司、四川中智盛大供应链管理公司等十家发起单位,正式向四川省物流办提交了公水联盟的申请材料,经省物流办批准后开始筹备。经过4个月的筹备,该联盟筹备形成,即将正式运行。
  目前,该联盟以有含宜宾港在内的11家物流单位为联盟理事会、监事会成员。
  宜宾新机遇现代物流驱动临港发展
  宜宾临港国家级经济技术开发区党工委副书记、管委会主任童叔刚告诉华西城市读本记者,到2030年,临港经济开发区的管辖面积将达到183,在此范围内,规划了32的国际物流园区。
  童叔刚说:“临港的发展目标已经确定,我们将把现代物流业作为临港经济产业集群的驱动产业和主导产业,将依托宜宾港强大的集疏运功能,建设港口物流区、商贸物流、制造物流区、保税物流区等6大物流区域。形成物资流转中心、供应链调配中心。商贸物流中心、城市配送中心的协调发展。”
     童叔刚表示,该联盟的成立,是全省打破区域物流局限、创新运行机制的成功实践,有利于公水物流业务网络的整合,实现联盟成员之间的协作和联动,提升全省物流行业的现代化水平,对于促进全省乃至西部地区物流业转型升级具有重大意义。