- 4月29日，宁波舟山港梅山港区7号20万吨级集装箱泊位（下称“7号泊位”）通过交工验收，这是继2018年12月25日6#集装箱泊位通过交工验收后，宁波再添可靠泊2.2万标箱超大型集装箱船的超级泊位。
4月29日，宁波舟山港梅山港区7号20万吨级集装箱泊位（下称“7号泊位”）通过交工验收，这是继2018年12月25日6#集装箱泊位通过交工验收后，宁波再添可靠泊2.2万标箱超大型集装箱船的超级泊位。本次通过交工验收的项目为梅山港区6号至10号集装箱码头工程的7号泊位水工工程以及6号、7号泊位的疏浚工程。其中7号泊位水工工程全长459m，宽59m，设计规模为20万吨级集装箱船泊位，码头平台由1座引桥与陆域连接，引桥宽22m，全长436.65m，自2017年11月开工，2018年12月完工；6号、7号集装箱泊位疏浚面积约140.95万平米，疏浚工程量约为179万方，自2018年9月开工，2019年3月完工。
宁波舟山港梅山港区6号至10号集装箱码头工程位于宁波市北仑区梅山乡，穿山半岛南侧，象山湾口北侧，梅山岛的东南侧，紧接梅山1号至5号集装箱码头。该工程是目前国内等级最高的集装箱码头工程，其总投资约78亿元，建设2个20万吨级和3个15万吨级集装箱泊位（码头水工结构兼顾20万吨级）及相应配套设施，码头全长2150米，设计年通过能力430万标准箱。建成后，该港区年集装箱吞吐量将超1000万标箱。
