首页 | 联合会专区 | 资讯 | 企业 | 信息化 | 学术 | 人才 | 供求 | 会员 | 微博
首页 >> 资讯中心 >> 综合物流 >> 内容

2019年湖州安吉上港集装箱运输喜迎“开门红”
字号:T|T 2019年04月08日08:46     浙江物流网
  • 今年1-3月,湖州安吉上港实现集装箱吞吐量61535标箱,同比增长17%,集装箱运输量实现开门红。

今年1-3月,湖州安吉上港实现集装箱吞吐量61535标箱,同比增长17%,集装箱运输量实现开门红。

一方面,前期铺垫的管理模式大显身手。过去几年,安吉港依托上海自由贸易港,不断升级港口管理模式,打造“1小时出口圈”,以低成本、绿色水运、“水水中转”的新物流模式吸引水路集装箱货源,这些前期努力不仅带动了水路集装箱运输发展,还经受住了国际贸易大环境遇冷的考验,集装箱运输量保持高速增长。

另一方面,水路运输的互补优势继续保持。在春节、春运期间,外地集卡运输司机返乡过年,外贸出口企业面临出货紧张,有严重缺箱缺车以及价格上涨等问题。安吉上港通过租借集装箱船舶的方式,保证集装箱运力,并维持原价,满足了外贸企业出口需求,水路运输“危难时刻显身手”的优势进一步显现。