- 11月15日，来自中国一拖集团有限公司(以下简称一拖)的100台东方红大马力轮式拖拉机从一拖铁路编组站出发，搭乘洛阳至青岛铁海联运班列，直达南美。
11月15日，来自中国一拖集团有限公司(以下简称一拖)的100台东方红大马力轮式拖拉机从一拖铁路编组站出发，搭乘洛阳至青岛铁海联运班列，直达南美。
据悉，此趟班列是继中亚班列、青岛班列后，一拖东方红产品首次以铁海多式联运的方式走出国门。此趟班列共计50个海运集装箱，满载100台东方红YTO1204拖拉机，预计36小时后到达青岛港，12月底抵达目的港。
洛阳至青岛班列的开行，标志着洛阳陆港多式联运物流中心铁海联运正式启动。铁海联运改变了传统的运输方式，将拆卸、装箱加固等港口作业环节前移至中国一拖企业内完成，通过铁路运输至港口装船，从接到运送通知到抵达青岛港仅需8天时间，实现了洛阳无水港的港口功能，使出口产品能够尽快投放国外目标市场，进一步提升“洛阳制造”的国际市场竞争能力。
中国一拖物流公司相关负责人表示，下一步，一拖铁路编组站将积极推进相关建设，尽快实现“一次申报、一次查验、一次放行”功能，提高货物通关和运营效率，打造洛阳进出口贸易平台。
