得益于电商的蓬勃发展和物流行业的持续升温，纯电动物流车越来越受到行业青睐，包括北京、上海、西安等主要城市都已经推出了扶持政策，以此助力高效、低碳、绿色环保的城市物流发展。根据数据分析，电动物流车潜在的市场空间为300万辆，预计到2020年产销有望突破400万辆。未来五年国内电动物流车产销量的年复合增速有望超50%，增量规模达百万辆。
6月26日，恒源电动汽车集团在北京召开了“破格局者·引领未来”容大智造2018新品发布会，创新发布了轻型电动智能网联物流车——“迈图Metro II”，开创了8立方米货箱空间的全新蓝海市场。这款物流车的官方指导价为6.9万～8.9万元，兼具了极佳的性价比和强悍的商用实力。与迈图Metro II一同亮相的，还包括容大智造的数控智能物流车底盘系统“菜豆”。
“容大智造CENNTRO致力于以技术为核心驱动力，对全产业链深度布局，以打造出更适合城市配送的智能化电动物流车。”恒源电动汽车集团创始人、容大智造CEO王祖光在会上表示。
恒源电动汽车集团创始人、容大智造CEO王祖光进行演讲
本次发布会堪称一场新能源科技界的盛会，包括前特斯拉Tesla首席科学家、现Hyperloop One首席工程师Rob Ferber等多位业界的顶级人士均莅临现场。
全产品矩阵初现，容大智造展现核心技术优势
容大智造专注于打造数据化、网络化、智能化的电动智能网联商用车，成为城市智能物流的变革者。容大智造不仅在智能电动商用车研发方面全球领先，而且其核心平台“容大智造”，更是将供应链、制造链、销售链、服务链和支付链整合到了一起，打造出开放性的供应链合作平台，极大提升造车产业链的效率。
本次发布会亮相的迈图Metro II，就是容大智造平台集合顶级技术孵化出的最新车型。在此之前，容大智造已推出了Metro I、街访、倒三轮E3等多款电动智能物流车，满足了城市最后1～10公里物流的不同需求。
轻型电动智能网联物流车——“迈图Metro II”
容大智造如此完善的产品矩阵，有着共同的技术优势：采用轻量化设计，开发电动车专属底盘，从原生结构上降低车身负担、提高行驶效率；采用高强度新型工程塑料材料，安全、耐久、刚性倍增且重量减半；摒弃了“冲压、焊接、涂装、总装”等四大传统工艺，实行去中心化的新生产工艺；通过CIB数字总线系统及中央处理芯片，实现全车各零件的通讯数字化（未来亦有AI芯片的发布计划），让行车更安全、维护成本显著降低；最重要的，容大智造以智能终端将车辆联结，实现人、车、货多维度监控，向智能物流车联网前进了一大步。
新物种降临，依托容大云平台
迈图Metro II集成了容大智造平台最顶尖的技术，尤其是在容大云平台的支持下，实现了领先的人、车、货物多维度联网。
容大云平台，是本次发布会的重点内容之一。容大云，可让物流生产一切过程中产生的大数据，可用于识别车辆的运行状态、建立终身数字档案，以实现智能化的车辆管理。在本次发布会上，容大智造COO陈雄健宣布“智能共联·数据共享”容大云计划正式启动，赋能于城市配送、分时租赁等相关行业，为其提供综合解决方案。可以说在云技术层面，Metro II引领了市场的技术潮流。
而在产品层面，Metro II开创了8立方米货厢这一全新蓝海市场，几乎是该领域用户的唯一选择。迈图Metro II堪称“身躯娇小、能量强大”，拥有同类车型领先的装载能力，外形尺寸为4500mm×1650mm×2177mm，货箱容积8立方米。车辆的整备质量为1.5吨，荷载质量为1.05吨。在能量方面，这款车有两种不同续驶里程的版本：搭载了40kWh电池，续驶里程为300公里的高配版，售价8.9万元起；搭载了20kWh电池，续驶里程150公里的低配版，售价6.9万元起。这两款车的永磁同步电机的最大功率为35kW，最高时速可达85公里/小时，快充仅需2小时充满。此外，迈图Metro II还配备了EPS转向助力、安全气囊、倒车影像、液晶仪表和7寸显示屏等安全和智能化设备。
与迈图Metro II一同亮相发布会的是容大智造无人驾驶数控智能物流车底盘系统——“菜豆”。作为该领域的“新物种”，该产品不是传统意义上的车辆底盘，而是可进行数控编程、让供应链开发者像使用苹果手机一样将不同应用进行整合的无人驾驶智能底盘系统。
“菜豆”无人驾驶智能物流车底盘可以搭载各类传感器、雷达等设备，车身设有大功率电源接口。这些原生设计上的周密考虑都使其成为一个开放式的控制平台，便于无人驾驶公司进行低成本的二次开发。例如，打造出依托于“菜豆”平台的无人驾驶洒水车、物流车等。
无人驾驶数控智能物流车底盘系统——“菜豆”
对无人驾驶公司来说，使用“菜豆”数控智能物流底盘可进行简单直接的开发，无需花精力对硬件进行繁冗的调试，就能制造出符合各种应用场景的专用车辆来，并可大开脑洞、进行创新型的车辆开发。“菜豆”将于9月1日提供开发包；而容大智造第二款底盘系统“玲豆”将于10月1日提供开发包。
容大智造希望深度投入到城市智能物流化的大时代中。容大云平台和“菜豆”是公司在智能化方面的开端，未来，容大智造将在“硬件、软件、芯片、云技术”全面布局，以满足用户多样化的需求。
容大智造发力全产业链布局
恒源电动汽车集团于2013年创立，于2017年成立容大智造平台，目前已打造出完善的产品矩阵，实现了完整的全产业链布局。目前，集团在嵊州已建立了完全自主知识产权的实验工厂和研发中心，在淮安和长兴分别建立轻型物流车和微型物流车基地，以及在广西、安徽芜湖拓展新的基地，预计2019年底产能达到30万辆。
完善的产业链布局，为容大智造换取了一系列成就。公司目前已申请180余项专利，供应链协同伙伴达到了200余家。不仅技术积累已有所成就，容大智造在商业上也已获得市场充分认可，销量从2017年全年2085辆，在一年内暴增到20倍之多，达到40000辆（2018年目前订单量）。据悉，容大智造与菜鸟ET实验室已达成合作，将展开3年10万台无人设备的“驼峰计划”。
容大智造已成为国内第一家实现批量生产数字化、智能化商用车的新能源汽车公司。未来，容大智造将在硬件与软件的结合方面持续发力，产品形态进一步满足用户多样化的需求，参与到城市智能物流的建设中。
