首页 | 联合会专区 | 资讯 | 企业 | 信息化 | 学术 | 人才 | 供求 | 会员 | 微博
首页 >> 资讯中心 >> 综合物流 >> 内容

我国北良新港建成启用
字号:T|T 2001年01月11日13:28     中国物流联盟网
  • 利用世界银行贷款改善中国粮食流通项目的重点工程——北良新港近日建成启用,它是目前亚洲规模最大、仓容位居世界第二、技术水平名列世界前茅的现代化粮食专用码头。 位于大连湾东侧的北良新港,是
利用世界银行贷款改善中国粮食流通项目的重点工程——北良新港近日建成启用,它是目前亚洲规模最大、仓容位居世界第二、技术水平名列世界前茅的现代化粮食专用码头。 位于大连湾东侧的北良新港,是“东北粮食走廊”的龙头,也是北粮南调散装运输大通道的主要枢纽。 建成投产后,过去十几个昼夜连续干才能卸完的一艘五万吨小麦船,如今只需四十个小时;一周左右才能装满的一艘三万吨玉米船,现在不到十个小时即可完成。北良新港中转库加中央储备粮库,总仓容达一百万吨,可接卸八万至十万吨级的进口粮船,其散粮装船能力达每小时四千吨,卸船能力达每小时二千吨,年吞吐能力一千一百多万吨。 国家出巨资建设世行贷款粮食流通项目的主要目的是为了解决中国粮食主产区储运设施陈旧落后等问题,北良新港的建成,对中国散粮运输系统的建立和粮食流通方式的现代化将起到示范和促进作用。