- 据新华社报道，被称为西南地区通江达海水上捷径的一项工程，25日在贵州黔西南布依族苗族自治州贞丰县百层码头举行了开工典礼。流经贵州的南、北盘江和两江汇合而成的红水河，被称为两江一河，是西南地区进入广西、广
据新华社报道，被称为西南地区通江达海水上捷径的一项工程，25日在贵州黔西南布依族苗族自治州贞丰县百层码头举行了开工典礼。流经贵州的南、北盘江和两江汇合而成的红水河，被称为两江一河，是西南地区进入广西、广东的便捷通道。按照交通部的规划，北面的都柳江和南面的右江，均将作为水上出海通道建设。在三条出海通道中，两江一河属中线工程。两江一河贵州段将按通行２５０吨级船只航道标准整治，航道里程３３６公里，其中险滩１０４处，沿线建９个２５０吨级泊位及配套设施，总投资１．６亿元。据了解，这项工程是新中国成立以来贵州省建设标准最高、投资规模最大的一项水运建设工程。两江一河流经贵州省黔西南、黔南、安顺、六盘水４个州、市的１８个县，流域面积４．２万平方公里，占贵州省总面积的２４％。这一区域既是贵州省煤炭、矿产、水能、旅游等资源的富集区，同时又是贫困人口集中地和少数民族的聚居区。这条出海通道的建设，将与这一区域正在兴建的内昆、水柏铁路和水黄、关兴高等级公路的建设配套，形成水陆互补的立体交通网络，对优化西南和华南地区的资源配置，加快经济发展和脱贫致富的步伐有重要意义。
