- 黑龙江省各口岸积极构筑和拓展对俄经贸大通道，今年头１０个月，铁路共发运国际集装箱９３８３箱，同比增长两倍，创历史最高水平；口岸进出口货物３８８万吨，超过去年全年货运量６０万吨；出入境人员１７１万人
黑龙江省各口岸积极构筑和拓展对俄经贸大通道，今年头１０个月，铁路共发运国际集装箱９３８３箱，同比增长两倍，创历史最高水平；口岸进出口货物３８８万吨，超过去年全年货运量６０万吨；出入境人员１７１万人次，也创造了历史最高水平。
为构筑和拓展对俄经贸大通道，黑龙江省安排改造和建设任务的口岸今年都加快了工程建设进度。铁路部门和地方政府今年先后投入１３００多万元，用于绥芬河铁路口岸基础和配套设施建设。去年开工建设的东宁口岸改扩建工程，计划明年１月就可交付使用。去年安排建设的总投资３亿元的哈尔滨铁路货运口岸（内陆港），新场区建设进展顺利，今年基本完成一期工程，预计明年下半年即可投入使用。
黑龙江省边境口岸还采取措施，积极促成中俄双方对应口岸同步运转，对口岸开关作息时间进行了积极调整，以方便车辆、货物和人员经口岸及时正常进出。绥芬河至波格拉尼奇内公路口岸，从３月１日起正式实行无午休工作制，东宁至波尔塔夫卡口岸也实行了无午休工作制。随季节不断转换运输方式的黑河至布拉戈维申斯克口岸，中俄双方今年分别就冰封期冰上汽车运输、流冰期气垫船运输和明水期水上船舶运输的具体工作时间达成了一致意见。这些措施，都有力地促进了对俄经贸工作的开展。 摘自国际商报
