- 中国目前有400万辆轿车，在2005年前，每年将成长6%（也就是90万辆），届时中国将是全球最大的汽车市场。但是同时中国即将加入WTO，贸易障碍也将大幅减少，通用、福特、本田、福斯、雪铁龙等全球主要汽车公司更已
中国目前有400万辆轿车，在2005年前，每年将成长6%（也就是90万辆），届时中国将是全球最大的汽车市场。但是同时中国即将加入WTO，贸易障碍也将大幅减少，通用、福特、本田、福斯、雪铁龙等全球主要汽车公司更已将目标锁定中国。于是在这种情况下，前一段时间中国推出了号称第一部国产现代轿车——中华，并表示其国产化率已达到75%。对此，日前旧金山纪事报指出，事实上在光滑、现代气体力学外型之下的中华轿车有40%的零件来自国外，其中包括意大利设计、日本引擎、德国悬挂及电子系统。该报还指出，中国此举凸显了过去50年的中央管制及贸易障碍对工业所造成的伤害。
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