- 傅志寰说，进入“十五”后，铁路减员任务很重，而安置分流人员的空间越来越少。明年运输业要减员分流三万人，减员增效难度进一步加大。 据悉，最近三年铁路行业结构分流人员七十万人，铁路运输企业减员
傅志寰说，进入“十五”后，铁路减员任务很重，而安置分流人员的空间越来越少。明年运输业要减员分流三万人，减员增效难度进一步加大。
据悉，最近三年铁路行业结构分流人员七十万人，铁路运输企业减员三十万人。国家铁路现有员工二百四十万人。
傅志寰说，今后将继续进行生产布局调整和劳动组织改革，在铁路局、分局两级机关精简的基础上，要完成站段机构和管服人员的精减任务。要落实岗位标准，全面推行职工竞争上岗和就业准入制度，深化企业内部分配制度改革，激励职工自觉地提高工作技能和效率。(据中新社)
