- 四年一度的珠海航空展为国内航空业发展带来新的机遇，就在中国权威部门发布未来10年国内支线飞机发展前景之后的半个月之内，从海南传出消息，海南航空集团、中国航空工业第一集团、中国航空工业第二集团和美
四年一度的珠海航空展为国内航空业发展带来新的机遇，就在中国权威部门发布未来10年国内支线飞机发展前景之后的半个月之内，从海南传出消息，海南航空集团、中国航空工业第一集团、中国航空工业第二集团和美德合资的仙童———多尼尔公司四家将联合研制、生产多尼尔新型喷气式支线飞机，作为一家航空运输企业介入国内的支线喷气式飞机生产，在国内航空界具有里程碑意义。
正像海航集团董事长陈峰在11月8日的签字仪式上所说，联合研制生产多尼尔支线系列飞机是一个以市场为导向，以资本为纽带，促进航空工业发展的重大步骤。据悉，我国目前还没有自己生产的喷气式飞机，现有的国内最先进的客机运十二还是桨式客机，许多喷气式客机全部都由国外进口，此次强强联合，将成功地解决了中国民机发展和国际接轨的问题，吸收和消化国际先进的飞机设计和生产技术，加快国内开发喷气式民用客机的开发进度。
为了降低和分担研制和生产新型支线飞机的巨大风险，合作四方将按照国际惯例，组建合资公司，共同出资，共担风险。组建合资公司的形式来运作该项目具有许多优越性：一方面，可以缩短新型支线飞机的研制周期、降低市场风险和产品成本，提高产品的竞争力；另一方面，可以吸收和消化国际先进的支线飞机设计和生产技术，提高我国的飞机设计水平，从而实现我国民机工业的“三高一跨越”，即高起点、高技术、高水平、跨越传统体制的运作模式。
这是我国首次由航空运输企业、航空制造企业联合国外飞机制造企业合作研制生产飞机。该项目的启动将会有助于我国引进国外制造支线飞机的先进技术和管理经验，是一条提高我国民用飞机研制生产技术水平的新路子。
为了能够保证新支线项目的及时启动，海航集团将作为多尼尔系列飞机的启动用户，承诺一定数量的确认订货；另外，仙童———多尼尔飞机制造公司也将承诺在国际市场包销一定数量飞机。
许多国际著名金融投资集团均对此项目表示出极大的兴趣，并表示愿意为该项目提供资金方面的支持。
■机型简介
美国Fairchild飞机公司1997年收购德国Dornier飞机公司组成Fairchild Dornier Aerospace飞机公司。由该公司研制生产的Dornier328－300飞机是一种双发喷气式支线运输机。它是原Dornier328螺旋桨运输客机的衍生型。在设计中，由于采用了特殊机翼剖面和平面外形的上单翼结构，并且上下翼面由实心材料铣削加工而成，因此在减少结构重量的同时大幅度提高升阻比并节约燃油消耗。与同级别的喷气式客机相比，费用相近或更低，但却提供了宽体机身的舒适性。它的良好爬升性能使它能在地区和城市内的短跑道机场起降。
海南航空股份有限公司现已订购10架Dornier328－300JET飞机，其典型座舱布局为32个座位数。
■几何数据
飞机长（至垂直尾尖）———21．28米
翼展———20．97米
机尾高———7．23米
平尾翼展———6．70米
主轮间距———3．22米
起落架纵向间距———7．41米
■主要性能指标
1、简介：选装两台PW306B涡扇发动机，单台最大推力为6050磅（26．9千牛）。
2、起飞性能：飞机的最大起飞全重同时受结构重量限制，机场标高和外界大气温度限制，跑道长度和越障限制。几种限制重量的最小值为最大起飞全重。在水平干跑道、标准大气、海平面、最大起飞重量下的起飞距离为1050米。
3、着陆性能：飞机着陆性能受高度、外界气温、飞机重量、风、跑道坡度等因素影响。在水平干跑道、标准大气、海平面，最大着陆重量下的着陆距离为730米。
4、小时耗油量：受巡航方式、飞行高度、飞机重量、外界温度、风等因素影响。在远程巡航、27000ft、13000公斤、标准大气、静风的条件下的小时耗油率为616公斤／小时。
5、航程：在标准大气、远程巡航方式、最大业载、巡航高度25000英尺、静风、45分钟等待油量、370公里备降距离的条件下，航程为1316公里。
在标准大气、远程巡航方式、满油量、巡航高度25000英尺、静风、45分钟等待油量、370公里备降距离的条件下，航程为2329公里。
海航集团简介
海航集团是2000年1月经国家工商总局批准的企业集团。截至2000年11月，集团资产总和为150亿元人民币，员工6200人。最高决策机构为海航控股（集团）有限公司董事局，董事局董事长陈峰。
根据产业的性质，海航集团可分为六大业务发展板块：航空运输板块、机场板块、酒店旅游板块、金融证券投资板块、航空制造业板块以及相关产业板块。六大板块均为虚拟组织，它们之间没有股权关系，而是受海航集团的委托，对板块内相关企业的经营计划和生产运行进行统一规划和管理。
