- 为了推动澳门航空货运业的进一步发展,出口商希望当局能够修改现有关于货物出、入、转口的条例,令手续更加简化。在修改条例的同时,为了进一步提升澳门货运业竞争力,应考虑成
为了推动澳门航空货运业的进一步发展,出口商希望当局能够修改现有关于货物出、入、转口的条例,令手续更加简化。在修改条例的同时,为了进一步提升澳门货运业竞争力,应考虑成立物流中心。政府亦应积极宣传,吸引外地投资者在澳门投资物流中心, 使澳门货运中转站的作用能更加凸显。 对出口商而言,即使是同一批货物,但经常会遇到出口地分属多个地方这种情形,有了物流中心,便可为出口商切省不少处理货物的时间。澳门大部分厂商均在内地投资设厂,如果澳门有了物流中心,厂商进口的原材料便可先按类别暂存在物流中心的货仓内,然后将不同原材料按生产优先次序转入内地,达到善用资源和节省税率的目的。 澳门出口商表示,除非澳门未来不发展制造行业,运输业也不想寻求扩展空间,否则澳门绝对有设立物流中心的必要性。 出口商又指出,虽然澳门在货运市场、货量方面均不能够与香港相提并论,但却拥有比较低廉的仓租成本及劳动成本,更重要的是澳门与香港一样是自由港,因此只要政府稍加宣传推广,相信并不难吸引外商在澳门设立物流中心。 出口商说,中国加入世贸已势在必行,中国入世以后,中国与欧美国家货物贸易往来必定大幅增加,澳门若能设立一个完善的物流中心分流这些货物,澳门经济必能够找到进一步的扩展空间,同时也能够成为中国、欧美货物在亚洲的中转基地之一。 |