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北部湾地区加大物流基础建设
字号:T|T 2000年09月30日10:09     航运商务网
  • 有着优越地理和资源优势的中国北部湾地区有望在西部大开发中成为新的经济核心区。在西部大开发的背景下,北部湾地区确立成为南北亚洲大通道的"南方桥头堡"和中国西部、亚太及印度

    有着优越地理和资源优势的中国北部湾地区有望在西部大开发中成为新的经济核心区。在西部大开发的背景下,北部湾地区确立成为南北亚洲大通道的"南方桥头堡"和中国西部、亚太及印度洋地区"经济高地"。为完成这项目标,北部湾地区近年来加大物流基础建设。

    环北部湾经济圈陆地面积近三万平方公里,是中国最大的两个海湾之一,拥有丰富的油气资源、海洋资源、热带亚热带农林水资源。北部湾海岸线漫长,包括湛江、北海、防城港、钦州、海口、洋浦等八大海港,拥有万吨级泊位六十多个,是中国内陆经济走向海洋的大通道。

    中国正在采取一系列举措开辟空中走廊,把北部湾各城市的航线延伸到俄罗斯和内蒙古及西北各省区;开通环北部湾城市联系山西、内蒙古及西北地区的南北铁路和公路运输线。同时,沿上述航空线、铁路线、公路线建立起新型的经济关系,开辟新的旅游线路和商贸通道。

    目前,北部湾地区正在加快与西部联系的大通道建设,疏港通道正在向高速方向发展。南昆铁路建成通车,黎湛复线动工建设,粤海铁路和洛湛铁路正加快修建;重庆、昆明至湛江高速公路开始规划并分段建设。海南、湛江、广西沿海公路网络也已形成。