- 今年的双十一,家具电商异常火爆,销售额过千万的卖家不胜枚举,其中全友家居、林氏木业过亿。但随后的物流服务成了绕不开的难题。幸而,合众阳晟这样一批专业家具物流企业,正在用自己的方式改善着家具物流的最后一公里服务体验。
今年的双十一,家具电商异常火爆,销售额过千万的卖家不胜枚举,其中全友家居、林氏木业过亿。但随后的物流服务成了绕不开的难题。幸而,合众阳晟这样一批专业家具物流企业,正在用自己的方式改善着家具物流的最后一公里服务体验。
家具物流的最后一公里直接关系到客户体验。运联传媒记者采访合众阳晟创始人、总经理魏文风时,他表示,因为自己曾经是天猫的家具卖家,所以深知客户体验的意义。为解决家具物流的最后一公里瓶颈,提高客户体验,合众阳晟探索出“干线运输+末端配送+上门安装一体化”的创新运营模式。
为何挑了块难啃的骨头
网购家具已经成为一种消费时尚,家具电商的市场份额也越来越大。但消费者对家具电商的物流服务却多有微词。“需要自己上门提货,需要自己安装,各种乱收费”等种种物流服务不善,让消费者感到不爽。
在魏文风看来:“其实卖家也很无奈,他们最担心的就是物流配送和安装服务。因为我之前就是家具电商,所以深有体会。”
合众阳晟成立之初,只是给北京家具企业提供同城配送和上门安装服务。后来经常在提货的时候和干线运输企业发生一些由于货损导致的矛盾,因此,开始直接从天猫商家接货,从干线运输到末端配送,再到上门安装,探索一体化运营模式。
客户体验是首位
“因为之前做过家具卖家,深知客户体验的意义,所以合众阳晟都是把客户体验放在首位。”魏文风说。合众阳晟的客户体验主要从以下两方面来体现:
1、运配装一体化
——干线运输。合众阳晟把干线运输全部外包给专线,目前已经有50条稳定线路。为了降低货损,所有发货和到货的装卸都是合众阳晟的员工操作。而且所有产品的装卸都有一定的操作标准,比如一块玻璃,一定是要直着放在车厢的侧面。这样,从始端就降低了货损。
——末端配送和上门安装。合众阳晟所有的末端配送车辆都是外包。在36个城市有自己的安装师傅,其余城市也是外包。根据每个城市货量的大小,配有不同数量的配送队伍,比如北京有6支队伍,上海有5支队伍。每支队伍配3名员工(大师傅、小师傅、司机),如果有临时情况再加派人员。
通过运配装一体化运营,合众阳晟从始端至终端全程保证了服务质量。不仅如此,合众阳晟还有一套和天猫后台对接的信息系统做支撑。这样,卖家和买家都可以实时查询物流信息,提高客户体验。
2、价格透明化
价格透明是合众阳晟保证客户体验的另一方面。从干线运输到末端配送再到上门安装,所有服务的价格都是透明的、标准的。而且收费项目列的非常细,甚至连“待客”(因产品问题,买家和卖家沟通,合众阳晟员工现场等待)的费用都有列出。让消费者在购买之前,就清楚地知道物流服务价格。
这套家具品类配送的服务标准,是合众阳晟和天猫共同梳理的,后进的服务商都在沿用这套标准。这套标准不仅对消费者透明化,对卖家也完全按照标准,不会因为发货量大小而不同对待。
人才资本是难题
企业在发展过程中,都会遇到大大小小的困难,合众阳晟遇到的困难主要是员工素质较低和资金短缺。
1、员工素质:物流是一个劳动力密集型行业,人员素质普遍很低。合众阳晟对客户体验非常重视,尤其是末端配送和上门安装,这些都要求员工具有较高的素质。但是,高素质的员工很难招到,这让合众阳晟非常苦恼。
2、资金:缺少资金是合众阳晟遇到的另一个困难。一个新站点设立之初,投入大但是业务量少,往往导致亏损。如果没有足够的资金,很难持续健康发展下去。目前,合众阳晟正在控制规模,关闭一些亏损的网点,以保证盈利。
- 每日推荐
- 热点资讯