- 我市港口生产再创佳绩实现“双超”，截止7月31日，全市港口累计完成货物吞吐量超亿吨，超额完成年初市政府工作报告的1.8亿吨的目标任务进度要求。
记者从我市交通运输局获悉：我市港口生产再创佳绩实现“双超”，截止7月31日，全市港口累计完成货物吞吐量超亿吨，超额完成年初市政府工作报告的1.8亿吨的目标任务进度要求。
近年来，市委、市政府高度重视港口发展，大力实施“港口兴市”发展战略，我市港航管理部门及港航企业坚持科学发展观，大力推进“大型化、深水化、专业化、信息化、适度多元化”的步伐，因而至7月31日，全市港口完成货物吞吐量1.061亿吨，同比增长7%，全市港口货物吞吐量、集装箱吞吐量、滚装船汽车吞吐量、旅客吞吐量等多项指标均创历史新高。
据了解，自2004年起，我市港口生产连续9年以每年1千万吨以上的增量持续高速增长，今年更是势头喜人：今年货物吞吐量突破亿吨的时间节点为历史首次。而自2008年港口生产首次突破亿吨大关起，我市已迈入全国沿海亿吨大港行列并稳健向前迈进，并成为粤西乃至环北部湾首个亿吨大港且连续6年突破亿吨。
另据介绍，湛江港是粤西和环北部湾地区最大的天然深水良港，素以“大、深、阔、掩护好”闻名，拥有生产性泊位125个，其中万吨级以上深水泊位34个，年设计货物通过能力10471万吨、集装箱16万TEU、汽车266万辆、旅客843万人次，建有华南地区两座最大的30万吨级陆岸油码头、一座25万吨级铁矿石码头、一座15万吨级煤炭专业码头和亚洲最深的30万吨级人工深水航道，经济腹地横跨中国华南、西南、中南三大经济区域，是我国大陆通往东南亚、非洲、欧洲、大洋洲航程最短的重要港口，是我国沿海25个主要港口之一，且是全国沿海港口布局规划中西南沿海港口群的中心港口，还是华南铁矿石、原油主要接卸港和集装箱支线港。
随着湛江市“港口兴市”战略的不断深入，湛江港不仅仅是大西南的出海通道，更会在发展港口经济，服务湛江经济崛起中发挥更大作用，特别是湛江钢铁项目、中科炼化项目的推进，湛江港货物吞吐量将实现更大的跨越。
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