- 赣西物流需要建设一个基于供应链的端到端——包括网上信息发布、配货处理、电子支付、运输管理、配送管理、仓储管理、订单管理、报关处理、以及基于数据挖掘的决策支持系统等的整体性的综合的物流与采购网上电子商务平台。利用包括3G,RFID,GPS在内的最新的技术丰富整个平台的互动能力，同时实现通过办公自动化系统进行内部办公，以及通过客户关系管理系统进行对客户资源的有效利用。
一、背景与需求
赣西物流需要建设一个基于供应链的端到端——包括网上信息发布、配货处理、电子支付、运输管理、配送管理、仓储管理、订单管理、报关处理、以及基于数据挖掘的决策支持系统等的整体性的综合的物流与采购网上电子商务平台。利用包括3G,RFID,GPS在内的最新的技术丰富整个平台的互动能力，同时实现通过办公自动化系统进行内部办公，以及通过客户关系管理系统进行对客户资源的有效利用。
整个系统平台以供应链的角度实现端到端的解决方案，包括了货源组织、运输、仓储、再加工、交割支付的整个过程。系统由六大系统门户平台组成，包括网站平台门户、物流配送门户、会员与客服门户、决策支持门户、资金结算门户、接入门户。六大系统门户通过ESB数据总线把数据统一在一起，同时通过B2B网关以及EDI方式与外围的应用系统进行数据交换。
为了确保稳健地进行系统整体建设，整个系统的建设按阶段性进行了一期与二期项目建设。
一期项目工程主要完成从网站平台门户的公共信息平台、电子商务平台，会员与客服门户的会员管理，资金结算门户的网上支付功能，接入门户的短信与及时消息，物流配送门户的运输管理。二期项目工程主要完成整体设计平台的其余模块部分，以物流配送门户为核心，决策支持门户为辅助，外围接入门户为扩充。
第一期工程的项目重点在于门户网站的建设，即建设宜春物流公共信息平台，以及主要针对社会车辆与自由车辆的运输管理，包括交易管理与GPS的跟踪管理的车辆运输管理系统的建设。
二、设计与功能
2.1宜春物流公共信息平台功能设计
2.1.1系统功能模块架构
2.1.2网站功能模块设计
公共信息模块子系统
模版管理
门户网站的风格样式采用模板系统来统一管理，更新整站风格只需更新模板。对于网站首页、首页的头尾、 内容页、内容页的头尾、信息发布页都预设模板，每个栏目可视需要采用相同或不同的模板。
网站第一次设计时，预设一套符合需求的模板。修改或者新建模板都可以通过WEB登录来进行，系统提供直接通过WEB新建、修改和删除模板的功能，修改的模板可以立即生效，网站界面同时更新。
模板通过标签方式进行内容引用，这样就可以在设计好的页面中插入需要的标签来显示内容，使得模板的设计非常自由，先由平面设计人员设计好网页的样式，再由技术人员进行标签嵌入即可。
内容发布
系统支持在线的栏目管理，添加、删除栏目后，重新生成html页面即更新网站页面。
支持在线编辑、发布文章，可以设置文章的审核权限，只有通过审核的文章才能发布到网站页面上。系统提供了在线的图文混排编辑软件，可以方便的象WORD一样编辑新闻内容，可以灵活的设置分页和超级链接，自由插入图片、FLASH和视频文件，并且支持附件。
内容采集
网站内容除了本站编辑发布外，还有两个来源：一是外部数据接口，比如和其他同类网站叫唤资源信息；二是数据采集，通过本系统提供的采集程序，采用网络上的公共信息。这两个渠道获取的信息都可以设定审核条件，通过审核以后发布到网站页面上。
同时添加多个采集任务，设定采集任务的采集时间间隔，采集的内容格式，要发布到的栏目，发布的样式等，提供 精确采集数据，并且支持图片和FLASH内容的采集。
内容审核
根据网站管理的需要，对编辑发布的文章做一次或者多次审核，通过最终审核的文章才能发布到网站页面上。通过审核可以减少编排过程中的失误，审查文章中的不当成分，提高网站的质量。
对于会员提交的商务信息，审核系统可以记录信息真实性审核结果，过滤掉不真实的内容，提高网站可信度。
内容管理
网站内容管理的一整套机制，提供了网站内容的添加、删除、修改，风格设计等一系列功能。
同时为了加快网站的响应速度，内容管理同时提供缓存和静态页两种手段加速访问，一般情况下，新增的新闻可以立即生成静态页，同时系统自动刷新所在栏目页。如果出现网站设置或风格的重大调整，可以手工全部刷新网站页面。
内容管理系统支持对访客反馈信息的收集，比如访客态度收集（支持、反对）、留言收集等。
商务信息模块子系统
商务信息的来源可以分为四部分：未注册会员发布信息，注册会员发布信息，合作平台导入信息，采集器自动采集信息。
我们可以根据需要选择使用或者不使用某种信息来源，同时可以设置对某种来源的信息进行一次或多次审核，最终通过审核的信息才发布到页面上。
车源信息发布
用户可以在网站车源发布入口发布车源信息，包括：标题，车型，车辆出发地，目的地，载重，车源有效期，联系方式，备注说明。所有渠道获取的信息都可以设置审核，同时支持会员发布的信息不审核直接发布。
货源信息发布
用户可以在网站货源发布入口发布货源信息，包括：标题，货物类别，所在地，目的地，货源有效期，联系方式，具体要求。所有渠道获取的信息都可以设置审核，同时支持会员发布的信息不审核直接发布。
商务信息管理
系统管理员可以从后台管理商务信息，例如删除或者显示某条信息。对于已经成交的信息，系统能自动将其从显示列表中删除。
系统支持根据信息优先级设定优先显示某些信息，例如优先显示信誉好、会员级别高的发布者的信息。
系统支持对不同用户显示信息限制，例如对于已经登录会员用户可以直接显示车源（或货源）的联系方式，而不对一般浏览客户显示联系方式信息。
商务信息查询
系统支持商务信息分类查询，例如按所在地、目的地查询，按有效期查询，按标题模糊查询等。
会员管理模块子系统
会员管理主要分为车源会员管理、货源会员管理、合作伙伴VIP会员管理。同时提供会员的查询功能。
车源会员管理
与车辆管理系统互相结合，能够调用车辆管理系统里边的功能。包括车辆管理、驾驶员管理等。
货源会员管理
货源管理是针对那些有长期供货需求的会员提供便捷的服务模式。可以方便的发布自己的货源。同时能够优先自动匹配车源。
VIP会员管理
VIP会员是提供长期的车源或货源的支持。VIP会员会增加独立的收费管理。
订单管理模块子系统
订单处理
订单处理流程：系统具备订单确认、货款确认、发货、开票、订单取消、订单作废、订单暂停处理、合并订单、订单过户等数十种订单操作功能。所有订单的处理操作均是自由、非继承式的，可以跳跃执行，如未收到货款也可执行开发票操作，从而满足各种销售环境的需要。
订单历史记录：从下订单到订单确认、修改、删除、作废、支付等一系列操作，系统均可进行自动的详细记录，管理员可在订单页面上查看到该订单的每次处理记录详情，如处理人、处理时间、操作项目、操作前的旧值和操作后的新值等等，并且所有的历史记录均不可删除，可方便商家随时监控每个订单的实时处理情况，也为日后对历史订单查询提供可靠凭证。
订单部分发货：支持对同个订单商品进行多次发货处理，可以根据订单具体情况自行分配每次发货商品的数量。实行分销模式的商家来可用于实现其下属分销商一次性批量订货、根据具体销售情况多次提货的需求；还可实现订单某些商品尚未到货时拆分包裹发货。
业务单据打印：支持商品出库单、入库单、发货单、订单等业务单据的直接打印。
订单处理情况通告：在订单处理的每一个步骤，管理员均可通过手机短信或者站内邮件/短消息的方式将订单处理情况（如订单已确认、订单已付款、订单已发货等）。
订单跟踪
货物状态的变化跟踪，同时配合GPS的定位跟踪。会员用户登录进入系统后，可以查看。
订单统计
发票管理：可对所有已开具的发票明细进行统一管理，并可按开票日期、客户名称或者不同的发票类型（国税发票、地税发票、增值税发票）进行分类查找。
订单归档：当一个订单全部处理完毕后，管理员可将此订单结清归档，结清后的订单不允许任何人再修改订单信息，有利于已处理完毕的订单存档管理。
支付管理模块子系统
网上支付管理
网站支付完善了商务信息和订单管理平台，系统内置了对网银在线、支付宝和财付通的支付接口，会员可以在线支付货款或者押金。同时，也可以选择直接转账汇款的方式，由后台管理员来确认支付完成订单的交易。
系统支持可以同时设定多种支付方式，由用户来选择习惯的支付方式进行交易。系统为方便会员提供了虚拟货币交易模式，虚拟货币为平台商业模式的拓展提供了许多便利，比如可以通过虚拟货币的优惠活动留住老客户、吸引新客户加入。
网上支付流程图
2.2运输管理系统功能设计
2.2.1功能模块架构图
2.2.2功能描述
车辆登记：车辆分为自有车辆、伙伴车辆、社会车辆三种类型。车辆登记与驾驶员登记的信息要挂钩。车辆登记在登记通用信息外，还需要登记车辆的年检有效期、车辆报废期。如果超出有效期，在车辆管理部分就会显示，同时登陆系统后会有提醒功能。
驾驶员登记：登记通用信息，登记身份证的彩色扫描件，通过在线照相登记在线照片。因为一个驾驶员可以登记多辆汽车资源，所以需要进行数据的关联。
车辆管理：对登记的车辆进行查询、删除、封锁的动作，同时进行统计的功能。
驾驶员管理：对登记的驾驶员行查询、删除、封锁的动作，同时进行统计的功能。
运输记录管理：对每个车辆的运输状态，即完成订单的状态进行统计管理。
车辆信用评级：根据车辆的使用情况、完成订单的情况进行统计并进行评级。在WEB页面的展示部分能够有一级钻石与五级钻石的标识。
车辆定位：可以查询任何一台安装GPS定位系统的车辆的当前位置。
排车计划：会员单位可以提前进行申请排车计划，这样就可以预定对应的车辆。
费用管理：押金费用的管理。包括每次使用后的费用扣除管理。
费用充值：独立进行费用的充值。
三、管理与落实
3.1组织结构
赣西物流信息平台项目建设过程中，我方将设立项目综合小组，工作组下设业务组、技术组以及支撑组。物流平台工程建设的组织架构，采用科学有效的项目实施方法，严格按照软件工程的原理及有关标准组织实施。
3.1.1软件开发与测试阶段
软件开发与测试阶段组织结构
赣西物流综合信息平台领导小组
由参与工程的各方领导组成，对项目的重大事件进行决策并对项目全过程进行监督及协调。
赣西物流综合信息平台工作组
负责对赣西物流综合信息平台有关工程建设过程包括软件开发、软件安装、切换、测试、培训、推广等工作进行部署、协调、指导和监督。
赣西物流综合信息平台软件开发项目组
负责整个项目的实施，组织、协调并监督各小组的工作情况及进度，对赣西物流综合信息平台项目领导小组、工作组负责。安装调试、应用程序设计编制及测试过程、内容、结果等各种项目质量要素进行过程控制和阶段复审。
业务组
由相关的业务专家组成，负责赣西物流综合信息平台所包括的需求分析、业务流程设计、业务管理、业务测试、业务培训等。下设业务专家组以及文档管理组，其中业务需求组负责制定赣西物流综合信息平台项目的业务需求，并对业务需求的变更负责。文档管理组负责在整个项目过程中的所有文档、资料、技术报告、软件介质的汇总管理，监督和跟踪其他项目小组提交的文档。
技术组
由相关的技术专家组成，负责赣西物流综合信息平台项目所包含的所有系统的需求分析、概要设计、详细设计、技术管理、组织与项目开发有关的技术培训以及各小组的协调等工作。下设开发组、系统组和测试组。
其中开发组负责按照设计文档的要求，完成赣西物流综合信息平台项目各子系统的编码工作并产生相关的开发文档。
系统组负责主机、网络设备、系统软件的集成、集成环境的测试、软件的安装和性能调试。
测试组严格按照业务需求及相关文件，编写测试计划和测试案例，完成系统的功能测试、性能测试以及联调测试，测试结束后，提交测试报告，并完成修改后的再测试。
支持组
下设后勤组，负责合同管理、安全保证、后勤保障和其他部门的各种协调工作。
3.1.2工程实施与推广阶段
赣西物流综合信息平台领导小组
对赣西物流综合信息平台项目的工程实施阶段的重大事件进行决策并对工程实施全过程进行监督及协调。
赣西物流综合信息平台工作组
负责对赣西物流综合信息平台的工程实施阶段的软件安装、切换、测试、培训、推广等工作进行部署、协调、指导和监督。
测试组
负责赣西物流综合信息平台项目的各项测试工作的实施和协调。
软件安装组
负责赣西物流综合信息平台项目的软件安装、调测。
培训组
负责赣西物流综合信息平台项目的技术、业务方面培训计划的制定、部署、协调和检查。
3.2工程总体进度
3.3人员培训
为了了解和掌握全新的赣西物流综合信息平台，需要业务人员(包括管理人员、生产作业人员等)和技术人员参加培训，加快物流业务、技术等专业人才队伍的形成和提高，实现所有从业人员培训合格上岗，为后期平台的运行和业务发展向更高层次迈进奠定基础。
在培训时，要注意业务和技术人员使用新系统、运行维护新系统的技能培训，采取集中培训和现场培训相结合，业务和技术分类培训等各种形式的培训方式。为做好培训工作打下坚实的基础。
3.4文档资料
专人负责维护，管理，保证文档版本及内容正确。
四、绩效与反馈
蓝太平洋物流信息化平台以信息为先导的方式大大提升了企业的绩效，减少了资源的浪费。通过蓝太平洋物流信息化运营决策平台，最大限度地降低了库存，降低资金占用，把传统的以货物流为基础的经营转化为以信息流为基础的运营。利用实时交易信息合理配置配送方式以及生产、库存机制，最大化资金流的利用效率。
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