- 据悉，根据目前的数据测算，估计今年安特卫普港将处理货物达1.86亿吨。这与去年的1.78亿吨相比增长4.6%。集装箱和液体散货的吞吐量将创造绝对历史纪录，预计吞吐量分别为104,779,157吨和46,095,431 吨。
安特卫普港2011年货物吞吐量达1.86亿吨集装箱和液体散货创历史纪录
据悉，根据目前的数据测算，估计今年安特卫普港将处理货物达1.86亿吨。这与去年的1.78亿吨相比增长4.6%。集装箱和液体散货的吞吐量将创造绝对历史纪录，预计吞吐量分别为104,779,157吨和46,095,431 吨。
安特卫普港2011年集装箱吞吐量增长2.2%达到104.779.157吨。按标准箱计算，集装箱吞吐量增长2%达到8,638,311标箱。这表明，与汉堡-勒阿弗尔区间其它港口相比，安特卫普港的空集装箱在集装箱吞吐量中所占的比重很小。
滚装货发展也很好，预计全年增长13.3%达4,219,597吨。安特卫普港2011年汽车装卸量达1,056,122辆，增长14.7%。
传统杂货也有增长。2011年共装卸12,772,956吨，与去年同期相比增长14.8%。这一数据表明，散杂货所处的困难局面已得到部分改善，虽然还有很多工作要做。港务局因此对联邦政府执政纲领中的一条感到非常满意：“港口工人的制度将会在与有关方面（雇主，工会组织，社会调节组织和港务局）协商后得到改变并最终现代化。”
“这一倡议必将加强安特卫普港的竞争力，安特卫普仍然是欧洲最重要的散杂货港”。港务局局长Eddy Bruyninckx如是说。
散货的吞吐量增长6.3%达64,585,083吨，主要来自于液体散货的强劲增长。装卸量增长12.4%达46,095,431 吨。“这一强劲数据表明了罐式仓储公司所显示的活力，并且也证明了在过去的10年里把以前的散杂货区域改建成罐式仓储区域是盈利的”，Eddy Bruyninckx这样说，对散货额外的物流服务创造了仅次于散杂货的附加值。
干散货下降6.5%达到18,489,652吨，进口铁矿石和化肥减少是下降的主因。
进港的海轮数量今年也有所增加。2011年进港船舶共有15,230 艘次，增长3%。总注册吨增长8.3%达到314,437,464 总吨。
今年前11个月，港口工人工作的工班达1,448,411个，与去年同期相比增长4%。
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