日前，太平洋航运公布，期内公司经营的25,000载至40,000载重吨小灵便型干散货的全球船队，净增长4%。干散货船整体运力新增4,400万载重吨，较预定订单低40%，但较去年同期的纪录交付量高15%。
新造货船大量交付的不利影响因上半年报废1,300万吨而得以纾缓，其中10%(130 万吨)来自小灵便型干散货船分部。干散货船整体运力于2011年上半年净增长15%。
受市况疲弱影响，船东期内购入的新干散货船运力较去年同期低逾60%。于2011年7月1日，小灵便型干散货船订单为34%，好望角型干散货船订单为45%，而干散货船整体则为43%。
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