- 总周 转量 同比 增长 旅客周 转量 同比 增长 旅客运 输量 同比 增长 货邮周 转量 同比 增长 货邮运 输量 同比 增长 当 月 370669 13.5 3013570.9
总周 转量 |
同比 增长 |
旅客周 转量 |
同比 增长 |
旅客运 输量 |
同比 增长 |
货邮周 转量 |
同比 增长 |
货邮运 输量 |
同比 增长 | |
当 月 |
370669 |
13.5 |
3013570.9 |
19.4 |
21027912 |
21.9 |
104907.2 |
1.2 |
359922.2 |
3.2 |
本年 累计 |
2289522 |
5.3 |
18711113 |
13.4 |
128245900 |
17.3 |
622308 |
-11.5 |
2252870.1 |
-5.8 |
注:总周转量(万吨公里)同比增长(%) 旅客周转量(万人公里) 旅客运输量(人)货邮周转量(万吨公里)货邮运输量(吨)
中国民航各类航线运量统计表
航线 |
统计 指标 |
单位 |
本月 完成 |
上年 同月 |
增长 |
累计 完成 |
上年 同期 |
增长 |
国内 航线 |
总周 转量 |
万吨公里 |
260589 |
217176 |
20 |
1636999 |
1404417 |
16.6 |
旅客运输量 |
人 |
19804875 |
16028691 |
23.6 |
120252291 |
100016281 |
20.2 | |
货邮运输量 |
吨 |
251398.3 |
241483.2 |
4.1 |
1650743.5 |
1685563.5 |
-2.1 | |
其中:港澳台地区航线 |
总周 转量 |
7299 |
7624 |
-4.3 |
47124 |
51430 |
-8.4 | |
旅客运输量 |
人 |
419274 |
436309 |
-3.9 |
2806254 |
2955806 |
-5.1 | |
货邮运输量 |
吨 |
13124.7 |
13589 |
-3.4 |
74504.5 |
93591 |
-20.4 | |
国际 航线 |
总周 转量 |
万吨公里 |
110080 |
109530 |
0.5 |
652523 |
769676 |
-15.2 |
旅客运输量 |
人 |
1223037 |
1220758 |
0.2 |
7993609 |
9359965 |
-14.6 | |
货邮运输量 |
吨 |
108523.9 |
107290.8 |
1.1 |
602126.6 |
704980 |
-14.6 |
注:增长(%) 正班客座率(%) 正班载运率(%)
中国民航正班客座率、载运率统计表(%)
|
当月 |
上月 |
增长 |
上年同期 |
增长 |
客座率 |
76.6 |
73.8 |
2.8 |
75.1 |
1.5 |
载运率 |
66.9 |
66.3 |
0.6 |
66.5 |
0.4 |
中国民航飞机日利用率统计表(小时/日)
|
当月 |
上月 |
增长 |
上年同期 |
增长 |
当月合计 |
大中型飞机 |
9.9 |
9.1 |
0.8 |
9.5 |
0.4 |
9.6 |
小型飞机 |
6.0 |
5.6 |
0.4 |
5.6 |
0.4 |
6月份国内、国际航班正常统计表
航空公司 |
航班班次 |
航班正常率 (%) |
与去年同期 相比(%) | ||
计划 |
正常 |
不正常 | |||
东方 |
29842 |
25050 |
4792 |
83.94 |
0.99 |
山东 |
5605 |
4694 |
911 |
83.75 |
6.18 |
南方 |
37753 |
30767 |
6986 |
81.50 |
1.82 |
上海 |
6963 |
5659 |
1304 |
81.27 |
3.23 |
海南 |
11178 |
9058 |
2120 |
81.03 |
4.26 |
厦门 |
9279 |
7473 |
1806 |
80.54 |
0.71 |
深圳 |
10184 |
7980 |
2204 |
78.36 |
2.31 |
四川 |
6702 |
5219 |
1483 |
77.87 |
-5.84 |
国际 |
23853 |
18289 |
5564 |
76.67 |
-3.35 |
总计 |
141359 |
114189 |
27170 |
80.78 |
0.71 |
6月份主要航空公司共执行航班141359架次,其中正常航班141189架次,不正常航班27170架次,平均航班正常率为80.78%,与去年同期相比提高0.71个百分点。
6月份影响航班的主要因素及其造成的不正常比例依次为:航空公司原因占33.99%;天气原因占33.19%;空管原因占22.92%。
注:航班正常率的相关数据来源于民航局空中交通管理局运行管理中心
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