首页 | 联合会专区 | 资讯 | 企业 | 信息化 | 学术 | 供求
首页 >> 学术研究 >> 统计数据 >> 铁路运输 >> 内容

我国最大铁路口岸满洲里通关能力将达1.83亿吨
字号:T|T 2007年12月06日10:41     中国物流与采购网      作者:佚名
  • 随着滨洲铁路海拉尔至满洲里复线及博克图至兴安岭线路改造工程全线建成通车,中国最大的铁路口岸内蒙古自治区满洲里的通关能力将达到1.83亿吨。 满洲里铁路车站站长于广吉说,建成通车的海满双线全部应用区间

随着滨洲铁路海拉尔至满洲里复线及博克图至兴安岭线路改造工程全线建成通车,中国最大的铁路口岸内蒙古自治区满洲里的通关能力将达到1.83亿吨。

满洲里铁路车站站长于广吉说,建成通车的海满双线全部应用区间可运行多趟列车自动闭塞行车组织方式,列车运行对数将由过去的30对增加到188对。滨州线海拉尔至满洲里段全长187.415公里,复线工程投资19.8亿元,于2006年4月25日开工,2007年10月末竣工,经过一段时间的试运行,12月1日正式通车,结束了海满段一百余年单线运输的历史。

据介绍,满洲里也是中俄最大的口岸,每年承担着中俄贸易过货量的65%。