- 本周国际干散货市小幅调整，周四波罗的海干散货运价指数报收于2894点，同比下跌41点，跌幅为1.40%。三大船型市场震荡趋稳。 巴拿马型船市场 本周巴拿马型船运输市场略显疲软，周四波罗的海巴拿马型船运价指数报
本周国际干散货市小幅调整，周四波罗的海干散货运价指数报收于2894点，同比下跌41点，跌幅为1.40%。三大船型市场震荡趋稳。
巴拿马型船市场
本周巴拿马型船运输市场略显疲软，周四波罗的海巴拿马型船运价指数报收于2924点，同比下跌97点，跌幅为3.21%。
在太平洋地区，尽管日本租家仍在为煤炭货盘寻求合宜的运力，而拥有即期运力的船东们也在加快步伐达成协议以免租金水平继续下跌，但市场仅有少量新鲜业务和租船意向。此外，期租成交量比上周有所减缓，特别是本周北太平洋至中东的谷物货盘交易相当疲软，近阶段支撑太平洋地区行情坚挺的印度/中国铁矿石货盘，由于印度西海岸主要铁矿石出口港果阿港的设施故障将面临停产修理，利空因素大于利好因素的总趋势导致市场行情止升回稳，下半周行情略有下挫。由于远东市场不甚景气，本周已有部分运力驶往红海海域，与来自大西洋地区的即期运力争揽南美的租船业务。据波交所报道，从7月16日起，印度果阿港将进行为期2月的修理。在大西洋地区，由于缺乏航次询盘支持以及期租成交量较为平缓，市场行情较为平静。本周部分早期船在驶往远东的航次租船成交情况不尽人意，现代船在南美谷物租船业务行情尚可，尽管本周市场在进行暂时性调整，其日租金仍基本维持在2.3～2.45万美元较好水平。
海岬型船市场
本周海岬型船运输市场小幅回稳，周四波罗的海海岬型船运价指数报收于3521点，同比下跌63点，跌幅为1.76%。
在太平洋和大西洋地区，海岬型船市场在期租成交量支持下连续三周的上升势头，在期租行情和成交量越过颠峰后，市场行情在未来数周将迎来更为明朗化大好形势前，由于船舶压港原因而开始一波小幅震荡调整走势。本周巴西至中国铁矿石货盘的航次日租金和运价曾创3月份来的新高，分别为5.2万美元/日和25美元/吨。其后，随着大盘走势调整，行情略有波动。太平洋地区由于近期煤炭贸易高潮迭起，据路透社报道，从7月3日起，全球最大煤炭出口港澳洲纽卡斯尔的船舶压港升至7.63天，装载2448609吨煤炭的24艘海岬型船在等待离港。此外，预计另有19艘船已进入该港准备装运煤炭。纽卡斯尔港预测，今年7月的煤炭出口量将达775万吨，比2005年10月的创记录月份还高10.5万吨。市场分析家称，随着铁矿石价格谈判尘埃落定，铁矿石货盘预计将不会出现大的波折，而煤炭海运贸易在油价高企和石油供应动荡不定背景下，预计今年将成为支撑整个干散货市场行情的中坚力量。
灵便型船市场
本周灵便型船运输市场稍有上升，周四波罗的海灵便型船运价指数报收于2253点，同比上升35点，升幅为1.58%。
在太平洋地区，大灵便型船和灵便型船在多数航线的租金水平略有回软。在大西洋地区，美湾和南美的灵便型船的即期租船和期租租船行情均相当坚挺。
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