- 山东省政府新闻办今天对外宣布，截至6月30日，山东沿海港口吞吐量完成2．26亿吨，比去年同期增长23．9％，超过2002年全年2．2亿吨的吞吐总量，集装箱吞吐量、外贸吞吐量等全面超越历史纪录。 港口是改革开放的
山东省政府新闻办今天对外宣布，截至6月30日，山东沿海港口吞吐量完成2．26亿吨，比去年同期增长23．9％，超过2002年全年2．2亿吨的吞吐总量，集装箱吞吐量、外贸吞吐量等全面超越历史纪录。
港口是改革开放的前沿阵地，山东作为沿海大省，海岸线长度3122公里，占全国海岸线长度的1／6，天然港湾密布，发展港航条件得天独厚。去年8月，省政府专门出台加快沿海港口发展的意见，掀起了我省沿海新一轮港口建设发展的热潮。目前，已初步形成了以青岛港、日照港和烟台港为主枢纽港，龙口港、威海港为地区性重要港口，潍坊、蓬莱、莱州等中小港口为补充的现代化港口群。
港口生产不断创造出新的成绩。从建国到沿海港口吞吐量突破1亿吨用了46年时间，从1亿吨到突破2亿吨用了7年时间，从2亿吨到突破3亿吨只用了短短2年的时间，2005年全省沿海港口吞吐量达到3．84亿吨，今年有望突破4．5亿吨，四年翻一番。青岛港吞吐量可突破2亿吨，进入世界前10强。日照港吞吐量可突破1亿吨，我省将成为长江以北地区唯一有两个亿吨大港的省份。我省沿海港口呈现出跨越式发展的良好态势。
为加快我省港口发展，省政府确定了我省沿海港口发展的战略目标和工作思路：到2010年，初步建成以青岛港为龙头，以日照、烟台港为两翼，以半岛港口群为基础的东北亚国际航运中心，将青岛港建设成为东北亚地区航运要素集结中心、航运信息中心、区域性物流服务中心，优势明显的外贸集装箱中转枢纽。打造三个亿吨大港：到2010年，青岛港吞吐量达到2．5亿吨；日照港达到1．5亿吨；烟台港超过1亿吨。建设四大运输系统：建设大型集装箱、矿石、煤炭和原油四大运输系统。
据悉，为确保港口资源的合理利用和科学布局。目前，《山东沿海港口布局规划》已通过交通部行业内审，报省政府待批准实施，青岛港、日照港、烟台港总体规划已上报待审，东营、威海港总体规划已编制完成，正在报审，滨州、潍坊等港总体规划也已基本编制完成。
- 每日推荐
- 热点资讯
