- 案由 船舶碰撞经济损失索赔纠纷 案情 申请人辽宁省长海县獐子岛渔业总公司朋属“辽长渔6164号”船与被申请人日本神户航运有限公司所属“阿戈3号”于1987年5月21日1745时在黄海发生碰撞，“辽长渔6164号”船沉
案由
船舶碰撞经济损失索赔纠纷
案情
申请人辽宁省长海县獐子岛渔业总公司朋属“辽长渔6164号”船与被申请人日本神户航运有限公司所属“阿戈3号”于1987年5月21日1745时在黄海发生碰撞，“辽长渔6164号”船沉没，死亡4人。申请人于1987年6月3日向法院递交海事请求保全申请书，申请扣押停泊在中国烟台港的巴拿马籍“阿戈3号(ARGONO3)”船。
法院认定
经审查，1987年5月21日1745时，日本神户航运有限公司的“阿戈3号”船自日本门司港驶往中国天津新港途中，于北纬37°47′00″，东经123°02′00″(概位)处，在浓雾中与正在投放流网作业的“辽长渔6164号”船相撞，致“辽长渔6164号”船当即倾覆，次日沉没，8名船员全部落水，其中4人失踪。“阿戈3号”船在浓雾中航行瞭望疏忽，在已知所航行的海域有许多渔船作业的情况下，仍使用接近全速的速度行驶，未按规定鸣放雾号，违反了《1972年国际海上避碰规则》第五条、第六条、第十九条、第三十五条的规定，对造成这次碰撞事故应负主要责任。“辽长渔6164号”船在听到来船笛声后未立即停车，违反了《1972年国标海上避碰规则》第三十五条、第二十条、第十九条的规定，对造成这次碰撞事故应岁次要责任。事故后，日本神户航运有限公司向烟台外轮代理公司汇人民币20万元。
处理结果
根据《最高人民法院关于诉讼前扣押船舶的具体规定》第三条第三款、第七条的规定，裁定：
1． 对停泊在中国烟台港的巴拿马籍“阿戈3号（ARGO No3）”船预以扣押；
2．责令被申请人向本院提供人民币122万元的信用担保（不包括被申请人已予付的人民币20万元）裁定下达后，中国人民保险公司青岛分公司受人委托 ，为使被扣船舶获释，于1987年6月7日向法院提供了人民币142万元(包括已预付的20万元)的信用担保。据此，法院于同日依法裁定解除对该轮的扣押。
- 每日推荐
- 热点资讯
