- [提要]船方就租船合同项下滞期费争议提请仲裁。 争议要点： 在仲裁程序过程中，租方致函船方承认欠付滞期费的事实，希望船方撤销仲裁，协商解决，并向船方支付了部分滞期费。船方因租方尚欠部分滞期费及利息等，
[提要]船方就租船合同项下滞期费争议提请仲裁。
争议要点：
在仲裁程序过程中，租方致函船方承认欠付滞期费的事实，希望船方撤销仲裁，协商解决，并向船方支付了部分滞期费。船方因租方尚欠部分滞期费及利息等，请求仲裁庭继续审理并裁决。
仲裁庭意见：
仲裁庭支持船方关于滞期费和利息的请求。
申请人船方根据1993年11月22日与被申请人租方签订的租船合同中的仲裁条款，于1995年3月20日向中国海事仲裁委员会提出仲裁申请，要求裁决租方支付因“PETRA”轮在卸港“PORT TALBOT”港所产生的滞期费及相应的利息。
船方选定李嘉华先生为仲裁员，仲裁委员会主任根据仲裁规则第十六条的规定代租方指定高菲女士为仲裁员，并根据仲裁规则第十四条的规定指定高隼来先生为首席仲裁员。上述三位仲裁员共同组成仲裁庭审理本案。仲裁庭于1993年7月6日在北京开庭，船方到庭并回答了仲裁庭提出的问题，租方经书面通知后未到庭出席审理。
仲裁庭认为，根据仲裁规则的有关规定，租方经适当的书面通
知未对船方的仲裁申请提出答辩及未到庭出席审理，不影响仲裁庭对本案争议作出裁决。仲裁庭根据船方提供的书面材料和庭审时的陈述，对本案作出裁决。
现将本案案情、仲裁庭意见和裁决分述如下：
一、案情与争议
1993年11月22 日船方同租方签订了一份租船合同。船方用“PETRA”轮装载4万吨焦炭从新港运至英国PORTTALBOT港。该船于1994年1月22日1130时到达卸港PORT TALBOT港，从1994年2月7日0400时开始卸货，至2月10日0250时卸毕。
船方认为，“PETRA”轮共滞期12天2小时37分。根据租船合同规定，滞期费率为每天7 500美元，租方共欠船方滞期费90 817.50美元。根据租约第35条规定，滞期费应于卸完货后30天内结清。船方于1994年3月1日通过经纪代理将滞期费账单及有关文件转交给租方，并多次向租方催要此笔费用。租方却一直不给答复，并拒不付款。
根据租约第32条规定，船方将本案提请仲裁，并提出仲裁请求如下：
裁决租方支付船方：
1．租船滞期费90 817.50美元；
2．滞期费利息，利率按中国银行利率从1994年3月10日算起。
租方对于船方提出的仲裁申请及仲裁请求未提出任何答辩，但在收到仲裁委员会的仲裁通知后于1993年4月24日致函船方，告正在积极筹备款项，以付“PETRA”轮滞期费，希望船方撤掉仲裁申请，协商解决此案。
1993年5月22日，船方致函仲裁委员会，告船方于1995年5月11日收到租方汇来的50 000.00美元，但尚欠40 817.50美元以及利息及仲裁费。为此，请继续审理并裁决。
二、仲裁庭意见
(一)关于租船滞期费问题
仲裁庭分析了船方提供的材料，认为船方要求租方支付滞期费的请求应予支持，理由是：
1)船方于1994年3月1日通过经纪代理将滞期费账单及有关文件转交给租方，租方未提出任何异议，并于1993年4月24日致函船方对租船滞期费表示承认，并积极筹款支付。
2)经核，船方在装卸时间计算表中误加计1小时，应予扣除，滞期费总额应为90 505美元。租方已汇付船方50 000.00美元，尚欠40 505美元。
(二)关于滞期费利息问题
按照租约第35条规定，滞期费应于卸货完毕后30天内结清。欠付的滞期费应当加计利息。
三、裁 决
1．租方应于本裁决书之日起30天内向船方支付40 505美元及其从1994年3月10日起至实际支付之日止年利率为7%的利息。
2．本案仲裁费为xxxx美元，全部由租方承担。船方在提请仲裁时已预付xxxx美元，与本案仲裁费相冲抵，因此，租方应直接将其应承担的仲裁费xxxx美元自本裁决书之日起30
天内支付给船方。
本裁决为终局裁决。
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