- 长江货运量2005年保持快速增长,全年货运通过量4372.8万吨,是往年长江货运量的4.6倍。数据显示,三峡坝区去年货运通过量较2004年同比上升1.97%,远远超过三峡船闸未通航前葛洲坝三座船闸货运总量1800万吨的历史记录
长江货运量2005年保持快速增长,全年货运通过量4372.8万吨,是往年长江货运量的4.6倍。数据显示,三峡坝区去年货运通过量较2004年同比上升1.97%,远远超过三峡船闸未通航前葛洲坝三座船闸货运总量1800万吨的历史记录,是葛洲坝水利枢纽多年平均货运总量958万吨的4.6倍。三峡水库蓄水以后,库区的航运条件大大改善,有效降低了运输成本。但由于船只没有统一的标准,致使三峡大坝通过的船只及运量有限,2003年长江运量仅1475万吨。中国交通部的船舶标准化颁布后,三峡库区新建船舶推行强制标准,改善船舶性能的关键技术,提高库区航道、三峡船闸等通航设施的利用率,为水上交通安全提供保障,降低运输成本。船舶标准化实施后,长江500吨级以下船舶的艘次比例下降12.38%,1000吨级以上船舶所占比例达到43.4%,同比上升11.35%,2004、2005年货运量分别达到4308万吨和4392.8万吨。
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