我国05年铁路多项主要运输生产指标位居世界第一

字号：T|T 2006年02月20日16:05     

• 记者9日从铁道部获悉，全国铁路2005年超额完成各项运输生产指标，其中发送量、货运总发送量、货运总周转量等多项主要运输生产指标再创历史最高记录。我国铁路完成的旅客周转量、货物发送量、货运密度和换算周转量等

记者9日从铁道部获悉，全国铁路2005年超额完成各项运输生产指标，其中发送量、货运总发送量、货运总周转量等多项主要运输生产指标再创历史最高记录。我国铁路完成的旅客周转量、货物发送量、货运密度和换算周转量等主要运输指标位居世界第一。 据统计，2005年全国铁路旅客发送量完成11.54亿人次，同比增长3.3%；直通旅客发送量达到43452万人次，同比增长6.9%。旅客周转量达到6034.56亿人公里，同比增长5.6%。 2005年全国铁路货物发送量完成26.86亿吨，同比增长8.2%；货物周转量完成20545.54亿吨公里，同比增长7.5%。 铁道部负责人说，在运力十分紧张的情况下，铁路部门把关系国计民生的重点物资运输摆在首位。2005年，全国铁路运输煤炭12.94亿吨，同比增长10.8%；运输石油1.53亿吨，同比增长7.5%；运输粮食1.18亿吨，同比增长2.1%，实现煤炭、粮食、石油等重点物资运量大幅增长。 据介绍，铁路部门把重载运输作为挖潜扩能的一项重大举措，在能力紧张的繁忙干线和煤运通道，对线桥隧涵、通信信号、牵引供电等设备实施“短平快”技术改造，采用大功率机车，重载列车开行数量大幅增加，如大秦线在2004年突破1.5亿吨运量的基础上，去年又突破2亿吨，成为我国既有线挖潜扩能提效的范例。 铁道部有关专家说，铁路日均装车数是衡量铁路运输效率和效益的重要指标。去年全国铁路日均装车完成122444车，比上年增加8118车，增长7.1%。特别是去年3月18日实行铁路局直接管理站段体制以来，铁路部门充分发挥新体制优势，加强运输组织，铁路日均装车数节节攀升，不断刷新历史纪录。（完）

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