- 北英保赔协会最近说服了希腊船东以使他们与世界各地的其他船东组织展开更密切的对话,从而在地区与国际间表明他们的观点。 在会上北英保赔协会董事会成员、阿尔法油轮及空运公司的Chrisros Kanellakis 表达了对提高
北英保赔协会最近说服了希腊船东以使他们与世界各地的其他船东组织展开更密切的对话,从而在地区与国际间表明他们的观点。
在会上北英保赔协会董事会成员、阿尔法油轮及空运公司的Chrisros Kanellakis 表达了对提高责任、采取更加严厉的立法与司法化给航运业以及国际贸易和发展带来的消极影响的关注。他说:“在希腊,我们对欧洲议会的决定感到失望。在今年初,他们在海事事故和浪损中又恢复了包括关押在内的一些刑事处罚手段。欧盟决心要超越联合国公约中关于海上法律以及《1973年国际船舶防污染公约》的底线。我们完全反对欧盟提交的决议,并且希望其他国家的船东与我们共同反对它。”
北英保赔协会的合作执行经理Rodney Eccleston表示保赔协会“相信现在对于刑法化与草率制订规则斗争的失败将会促使出台针对船东与船员更严厉的措施。现在我们应该忍耐。保赔协会的能力有限,不足以直接游说议员,但我们一定会尽全力支持一次要求公正对待和平等地位的国际船东运动。”
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