- 英国首席航运会计和商业顾问Moore Stephens最近发表评论说，船东正在使用高运费率时期带来的利润升级他们的船队。但是也有迹象表明在这长期的不正常的高运费率阶段里，财务原则松懈，船东允许其他成本的上升。 在
英国首席航运会计和商业顾问Moore Stephens最近发表评论说，船东正在使用高运费率时期带来的利润升级他们的船队。但是也有迹象表明在这长期的不正常的高运费率阶段里，财务原则松懈，船东允许其他成本的上升。
在《2005运作成本揭示》中，公司航运部经理Chris Chasty说，“总体来说，船东几乎在每个领域中的总成本都在增长，推动总开支增加大约12个百分点。令人鼓舞的是，最主要的增长是修理和保养费用，即船东增加他们船队的吨位和保持船舶的营运。”
2005运作成本报告主要来自Moore Stephens审核的财务报告，并摘自截至2004年12月31日1200多艘船舶的实际营运成本的Moore Stephens数据库。
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