昆铁实现货物运输双过半

字号：T|T 2005年07月14日15:12     

• 　　从昆明铁路局了解到，截至6月30日，该局完成货物发送2644.3万吨，为年计划的50.9%，比去年同期增加192.3万吨，增长7.8%。其中出省物资发送1290.3万吨，为年计划的64.5%，同比增加152.2万吨，增长13.4%。实现了货

　　从昆明铁路局了解到，截至6月30日，该局完成货物发送2644.3万吨，为年计划的50.9%，比去年同期增加192.3万吨，增长7.8%。其中出省物资发送1290.3万吨，为年计划的64.5%，同比增加152.2万吨，增长13.4%。实现了货物运输时间过半，任务过半。 　　上半年，昆铁局坚持"确保重点、兼顾一般"的运输原则，每月与省经贸委共同召开铁路运输联席会议，就协调出省物资、"三农"物资、国有大型企业物资和其他物资运输等共商运输方案，确保关系国计民生和事关云南经济发展、社会稳定的重点物资运输。同时，该局进一步完善和实施货物运输"大客户管理"营销战略，从配送空车、装车、发运上予以优先保证。据统计，今年1至5月，昆铁为昆钢、云铜、云铝、云天化、云石油等云南省五大企业运送到发货物378.8万吨，比与去年同期增加88.6万吨。 　　面对运输能力仅能满足运量需求20%左右的突出供求矛盾，昆铁局立足内涵广大再生产，千方百计挖掘既有铁路运输潜力，扩充运输能力，努力缓解运能紧张状况。继去年"4·18"、"9·18" 提速调图之后，今年4月28日，昆铁再次对管内货物列车运行图进行了调整，使货物列车每日行程达495公里，比原来提高39公里，每年可以新增货物运输能力800万吨。 　　为了提高货物运输效率，提升货运服务质量，彻底改变铁路货运市场经营和生产组织多个层次、多头对外、无序竞争、效率低下状况，从今年3月开始，昆铁局着手实施铁路货运改革，本着"以人为本、方便货主"，按照统一对外、集中管理、上下结合的原则组织货物运输，逐步实行货运计划、承运、制票、收费的一体化管理，使货物运输组织管理实现规范化、制度化、程序化、透明化、信息化。经过在昆明东站、昆明南站、昆明西站、读书铺站、金马村站等5个大的货运站试点，收到了很好效果，一方面提高了铁路货运的效率和质量，5个车站的装车月计划兑现率由原来的50%左右提高到了97%以上，日班计划兑现率由原来的80%以下提高到近100%，从而减少了运输成本，降低了路风风险，保证了重点物资运输；另一方面大大方便了货主，巩固了与"大客户"的协作关系，许多企业负责人说，以前装车月计划虽然批下来了，但每天能否装车心里没底，现在只要月计划批下来，心里就踏实了，可以放心安排生产了。 　　据悉，今年内昆铁局将在全局范围内正式实施货运组织改革，更好地为货主服务，为地方经济发展服务。

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