- 今年以来，我部根据国务院的统一部署，以“平时能适应，关键时能保障”为总目标，切实加强领导，充分利用现有设施，加快港航能力建设，加强运输组织与协调，确保了煤炭等重点物资的运输，保障了国民经济的平
今年以来，我部根据国务院的统一部署，以“平时能适应，关键时能保障”为总目标，切实加强领导，充分利用现有设施，加快港航能力建设，加强运输组织与协调，确保了煤炭等重点物资的运输，保障了国民经济的平稳运行。
一、水路重点物资运输情况
3月份，全国主要港口生产继续保持较快的增长势头，全国主要港口货物吞吐量完成2.3亿吨，同比增长10.1%，其中外贸完成9777.3万吨，同比增长12.0%；集装箱吞吐量完成510.7万TEU，同比增长20.0%。自年初累计完成货物吞吐量6.7亿吨，同比增长14%，其中外贸2.8亿吨，同比增长15.6%；集装箱1439.5万TEU，同比增长24.0%。分货种情况如下：
煤炭运输：3月份，全国江海主要港口煤炭发运完成3104.4万吨，同比增长15.2%，其中，外贸出口完成646.4万吨，同比减少19.4%；内贸完成2458.0万吨，同比增长29.9%；北方七港完成2777.7万吨，同比增长15.0%。自年初累计发运煤炭9103.7万吨，同比增长17.4%；其中外贸出口完成1951.9万吨，同比减少12.7%；内贸完成7151.8万吨，同比增长29.6%；北方七港完成8097.3万吨，同比增长17.0%。3月31日煤炭港存1284.5万吨，比上月末增加13.5万吨,同比增长71.0%。
原油运输：3月份全国港口接卸进口原油902.6万吨，同比增长13.7%；接卸海洋油182.1万吨，同比增长34.8%。累计接卸进口原油2961.7万吨，同比增长9.0%；累计接卸海洋油547.3万吨，同比增长11.8%。
铁矿石运输：3月份，全国江海主要港口接卸外贸进口铁矿石2148.7万吨，同比增长9.8%；累计接卸外贸进口铁矿石6514.1万吨，同比增长23.1%。3月底，全国主要港口铁矿石港存3050.0万吨，与去年同期基本持平。铁矿石压港情况依然严重。
粮食运输：3月份，全国江海主要港口接卸外贸进口粮食221.2万吨，同比增长36.8%；累计接卸664.9万吨，同比增长29.3%。
化肥运输：3月份，全国江海主要港口接卸外贸进口化肥136.0万吨，同比增长23.7%；累计接卸336.0万吨，同比增长7.9%。
二、为保障水路重点物资运输所做的主要工作
（1）召开水路煤炭运输专题座谈会，研究部署水路煤炭运输工作
3月25日，交通部组织召开了水路煤炭运输专题座谈会，徐祖远副部长出席会议并作了重要讲话，充分肯定了2004年交通系统在保障水路煤炭运输中所做的工作，全面分析了2005年水路煤炭运输形势及面临的问题，并从加强水路运输工作的领导和组织协调、加快运输保障法规和制度建设、加快水运基础设施建设、充分发挥主要港航企业的主力军作用、加强水路运输组织和协调、落实安全责任和措施等方面作了具体要求。
（2）采取有效措施，努力做好秦皇岛港煤炭疏港工作
今年一季度水路煤炭运输由于受季节性的影响，秦皇岛港出现了煤炭压港现象，3月中旬最高港存煤炭达到428万吨，接近港口450万吨的最大堆存能力。其主要原因：一是一季度是电煤需求的淡季，水力发电增加，南方部分电厂的机组检修，电煤需求呈现季节性下降。同时由于现在南方各电厂的库存煤已达到合理的水平(华东、华南各大电厂存煤均保持在15天左右的合理存量)，从经营成本上考虑，电厂不愿再增加存煤量；二是铁路为了减小4月份以后大秦线扩能改造对煤炭运输的影响，在一季度集中发运，使进港煤炭大幅度增加。通过国家发改委的协调，我部积极组织港航单位采取紧急疏港措施，缓解了港口存煤的压力。目前秦皇岛港存煤已降到350万吨左右，现仍呈下降趋势。
（三）积极支持中海集团、秦皇岛港开展煤炭准班轮运输尝试，保障电煤运输
为了实现船货有效衔接，提高船舶周转效率，保障电煤运输。 3月29日，中海集团、秦皇岛港与铁路部门、供需单位达成了秦皇岛港煤炭准班轮运输合作协议，并从4月1日开始执行。准班轮运输是保障电煤运输的又一次新的尝试，主要是通过矿、路、港、航、电力或冶金企业之间的相互配合，在货源、车皮、泊位、船舶运力方面予以保证，定时、定点、定量，以提高煤炭周转效率。目前，准班轮运输以秦皇岛港作为试点，如果运行效果良好的话，我部将进一步协调推广。
（以上数据来自水运司快报）
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