- 据挪威船东协会（NSA）的消息，截至到2004年10月1日，中国承建挪威船舶数量居世界第二位，排在韩国之后，和日本并列。 根据NSA的数据统计，近几年挪威订造船数量几经徘徊：2001年126艘、2002年106艘、20
据挪威船东协会（NSA）的消息，截至到2004年10月1日，中国承建挪威船舶数量居世界第二位，排在韩国之后，和日本并列。
根据NSA的数据统计，近几年挪威订造船数量几经徘徊：2001年126艘、2002年106艘、2003年113艘、2004年（截至10月1日）130艘。挪威订建的船舶大部分在国外建造，而且伴随着挪威劳动力成本不断升高，在挪威本土建造的船舶呈现逐渐减少的趋势，2001年39艘、2002年36艘、2003年29艘，到2004年（截至10月1日）只有21艘。
2004年（截至10月1日），挪威共有130艘船舶在建，总载重吨为5415dwt，其中109艘在国外建造。在建船中，有96艘使用挪威旗，34艘将悬挂外国旗帜。在船舶承建国中，韩国是最大承建国，共承建35艘船舶，总载重吨2569dwt；其中20艘将挂挪威旗、15艘悬挂外国旗。日本和中国并列是第二大承建国，都承建24艘船舶，但是日本承建载重吨为1225dwt，中国承建载重吨1141dwt。挪威本国承建21艘船舶，处于第四位的承建国是波兰，但差距很大，只承建7艘挪威船东的船舶。
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