- 香港港口零五年元月柜量为一百八十五万七千标箱，稳步上升百分之七点八。中流作业及内河码头货量持续半年下跌，一月同比减百分之四点七。初步计算，香港首月柜量领先新加坡八万七千标箱。 葵涌港区柜量
香港港口零五年元月柜量为一百八十五万七千标箱，稳步上升百分之七点八。中流作业及内河码头货量持续半年下跌，一月同比减百分之四点七。初步计算，香港首月柜量领先新加坡八万七千标箱。
葵涌港区柜量一月继续保持双位增长，与去年同期比较上升百分之十六点七，报一百一十七万标箱。与去年十二月比较，稍为增多一万八千标箱。
葵涌港区以外（包括内河码头、中流作业、公众货物起卸区等）的柜量连续第六个月下跌，同比减少百分之四点七，报六十八万七千标箱。但比起去年十二月跌百分之二十点六的同比跌幅，跌势已回稳。与去年十二月货量比较，多四万六千标箱。
有中流作业业者作初步统计指，中流作业一月处理柜量为二十九万标箱左右，同比有轻微增长。他评论经营“实在艰难”。
按中流作业界提供的数字推断，内河码头一月柜量约为三十九万七千标箱，同比下跌百分之七点九。
葵涌港区以外连续多月的柜量下跌，相信依然与珠三角货物来港中转比例继续下降有关。香港货柜码头商会主席李耀光较早前指出，由去年开始，香港处理的中转货量中，以珠三角一带以外的国际中转为多，反映珠三角的中转货绝大部分已被邻近港口吸收。
有码头业内人士表示，中流作业、内河码头柜量持续半年下跌，实属罕见。他担心长此下去，尤其是在广州南沙港日渐壮大后，中流作业会萎缩至消失为至，内河码头亦未必乐观。
又有码头业内人士认为，今年的农历新年假期在二月，一月赶货形成“小旺季”；而去年农历新年在一月，“小旺季”在零三年十二月，零四年一月相对淡静。所以今年一月的港口吞吐量增长数字实属偏高，二月可能会向下调整。他又提醒要多观察数月才能看出今年货量走势。
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