- 牡丹江铁路分局优化运输组织方式，开行重载货物列车，靠多拉满载满足市场需求。今年前9个月，这个分局完成货物发送量3850.8万吨，同比增加75万吨，达到历史最高水平。 今年1月至9月，牡丹江分局管内
牡丹江铁路分局优化运输组织方式，开行重载货物列车，靠多拉满载满足市场需求。今年前9个月，这个分局完成货物发送量3850.8万吨，同比增加75万吨，达到历史最高水平。
今年1月至9月，牡丹江分局管内运输需求旺盛，企业请车数居高不下，运能与运量之间的矛盾突出。针对这一现状，分局充分利用杂型车，实施运输效益互联补偿考核，并采取措施压缩列车站停时间和货车周转时间，加大夜间装卸车组织力度，千方百计提高运输效率和运输质量。
为了在现有设备基础上逐步扩大运输能力，这个分局还把开行双机牵引重载列车作为实现运输增量的核心任务，通过集中整治、重点攻关，提高行车设备质量。
这个分局还分别在绥芬河至牡丹江间、鸡西至牡丹江间、七台河至牡丹江间、牡丹江至哈尔滨南间开行重载货物列车，使上述区段的运输能力得到明显改善。
据悉，牡丹江至哈尔滨南间经过两次增量，上行牵引定数由3550吨提高到5000吨，下行排空由最多50辆增加到100辆。目前，牡丹江至哈尔滨南间每天开行重载货物列车35列，为多拉满载提供了保证 。
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