2014年9月7日，经过近两年的紧张建设和精心筹备，满洲里国际公路物流中心完成了主体功能区建设，实现试运营。
该中心一期主要致力于物流信息交易业务，集公共物流信息平台、停车检修区、零担配货区几个业务模块于一体，辅以司机之家、司乘公寓、餐饮娱乐相关配套服务项目。以服务空车配货的公路运输服务为主导，以零担分拨货运及公共物流信息平台为两翼的一期业务模式已全部完成。待建二期20000平方米的仓储项目预计于年底前竣工并投入使用，其中城市配送中心仓储面积15000平方米，海关监管库5000平方米；另外80000平方米的冷链物流中心以及物流金融质押区和电子商务、城市配送、供应链管理等高附加值物流业务区等相关模块将于明年启动。 (满洲里市人民政府)
作为我国发展中俄贸易的重要城市，满洲里借边贸产业的发展，国际物流取得较快发展。但是，满洲里物流业尤其是公路物流配送货站场小、散、乱现状较为突出。随着满洲里国际公路物流中心的运营，这一状况将大大改变，也极大提升满洲里国际公路物流的服务能力。该中心定位于，过交通运输、配送服务、流通加工、仓储管理、信息网络等方式组成物流大循环系统，发展建设成为服务于国际贸易和城市消费品分销的区域主导型公路物流园区。通过国际公路物流中心的资源整合功能及平台效应，将同时实现公路物流相关管理、服务部门和单位进驻物流中心联合办公，为货运物流企业及车主提供一站式便利服务，能显著提高运营效率，降低物流成本。可以预见，满洲里国际公路物流中心对打造满洲里物流行业的综合品牌都具有深远影响。
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