5月29日，徐州新城区淮海国际汽车博览城进口汽车4S店地块挂牌出让，徐州文峰伟杰汽车销售服务有限公司以总价1200万元获得该宗地块使用权，用于凯迪拉克4S店项目的建设。
淮海国际汽车博览城就坐落在新城区物流园区内。与老城区、徐州经济技术开发区、高新区错位发展，新城区的产业定位为新兴产业，现代物流是其中的重要组团。眼下，随着一批物流项目的建成使用，新城区物流园区已活力凸显，成为带动产业发展新的增长极，一幅升级版经济蓝图“跃”然纸上。
活力显现 区域性物流项目集聚
新城区物流园是我市重点发展的五大物流基地之一，位于新城区南部。园区北起迎宾大道，南至连霍高速公路，西连拖龙山路，东到沟棠路，总规划用地6.2平方公里。
园区定位以现代服务业、特色商贸为龙头，重点发展以食品、电子电器、汽车及相关产品、医药及健康产品为主的区域物流配送、商贸信息、洽谈展示等产业，形成辐射整个淮海经济区的专业生活物流中心。
按照规划，目前一批企业已经落地，淮海医药物流中心、苏宁电器物流中心、淮海国际汽车博览城、国家网架检测中心等已投入使用。
位于新城区物流园区内的淮海医药物流中心，是第一家落户园区的物流企业。
6月13日，来到厂区。记者感叹于这里总占地3.2万平方米的物流仓库，完全改变了传统的仓库搬运、堆垛作业方式，里面巨大的分拣线、输送线、高位货架等目前国内先进的设施一应俱全。
淮海医药物流中心占地116亩，一期建筑面积5.67万平方米，由经营办公综合楼、药品展示交易大厅、商务接待中心、职工生活区、现代化物流仓库5个功能区组成，集采购、销售、配送、会展、交易、电子商务为一体。
入驻新城区物流园区4年多，目前淮海医药物流中心的药品流通企业包括徐州医药、淮海药业、江苏华美、江苏永泰、利君医药、三江药业、医疗用品共计7家。淮海医药物流中心的年配送规模，也从起初的5亿多元发展到现在的30亿元，初步形成了第三方医药物流配送模式。
说起公司的信息化建设，徐州医药股份有限公司董事长戚保生如数家珍：“淮海医药物流中心仓库是现代化物流仓库，它主要有自动分拣机、自动输送设备、阁楼式货架、RF手持终端、电子标签等组成，用WMS物流信息系统作支撑，实现了仓储作业自动化和半自动化，大大提高了仓储利用率和劳动效率。”据介绍，目前物流中心仓库可以实现信息系统对接、数据自动交换及专人管理、验收、保管、养护、发货、配送服务一条龙。下一步，二期项目建成后，将来的销售规模预计可达到50亿元。
交通优势 辐射半径不断扩大
当天，在与淮海医药物流中心一路之隔的苏宁电器徐州物流中心，物流仓库内3万平方米的超大仓储空间，信息化的管理模式，现代化的仓储设施，都给人留下了深刻印象。
2012年下半年，苏宁电器在淮海地区的首个第三代大型物流基地———苏宁电器徐州物流中心正式投入使用，这也是新城区物流产业园继淮海医药物流中心之后第二家建成投入使用的大型生活物流项目。
苏宁电器徐州物流中心项目占地面积194亩，总建筑面积18万平方米，其中一期建筑面积5.8万平方米，仓储面积约3万平方米，目前商品存储能力10万件左右。
作为行业内最先进的物流中心，苏宁电器徐州物流中心实现了管理信息化和作业机械化。据苏宁电器徐州物流中心负责人介绍，仓库内部无线网络全覆盖，商品上货、理货、拣货全部由信息系统发送指令，商品存储也由系统自动分配仓位，工人查找货物也是由系统自动引导。“我们可以通过条码技术，包括商品码、仓位码、集货位码、拣配码等，来实现商品的单品管理和仓位的精准管理。也就是说，只需要扫码，就能进行查找、集货、拣配等。”该负责人称。
仓库内，基本为高达十多米的高位货架，大件货架分为5层，中小件分为7至14层。据介绍，这种新型货架大大提高利用率，每平方米的仓储台数能从之前的3.5台提高到8台。并且，运送货物全部采用电动拖车或高位叉车，劳动强度大幅下降，人均作业效率也得以大幅提高。
作为苏宁在淮海经济区的“大后方”，拥有全套机械化和高科技装备的苏宁电器徐州物流中心目前主要承担徐州、连云港、宿迁、淮安等地的配送服务。据了解，待该项目二期全部建成后，商品存储能力可达16万件，还将承担包括山东济宁、安徽北部、河南南部等地区的家电配送服务，支持销售规模达100亿元以上，最大辐射半径将达230公里，24小时内送货上门，每天最大收发量1万台(套)。而门店自提类商品的辐射范围更将涵盖整个徐淮地区，成为名副其实的徐州家电物流“大后方”和徐州首个跨省配送枢纽。
据新城区管委会相关负责人介绍，园区的优势在于，周边分布有京福、连霍高速公路，以及京沪高速铁路与陇海铁路两大动脉，交通条件优越，有效提升了该物流基地的商品配送能力，从而不断增强物流园内物流企业的辐射力。
随着物流园辐射半径的不断扩大，园区围绕重点产业的招商也在同步推进。据该负责人介绍，下一步整个物流园区重点以食品、电子电器、汽车销售、医药几个产业作为主导产业，继续发展生活物流。
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