“十一五”以来，吞吐量翻了一番多，而综合能源单耗却下降了21.6%，青岛港走出了一条资源节约型、环境友好型、质量效益型的强港之路。借助日前被交通运输部确定为4个“低碳港口建设”主题性管理试点单位之一、获得重点政策支持、重点资金扶持的东风，今年，青岛港将率先打造成全国低碳示范港口。5年14.1亿元技术改造，从整个港口生产“大节能”的角度考虑，青岛港充分挖掘原有流程化作业线设备和场地的潜力，通过码头生产优化研究，实现各系统之间的互通连接，多种运输方式的“无缝衔接”和“零换乘”。通过不断改进集装箱码头装卸工艺优化系统，实现资源共享和智能调配，轮胎吊作业效率提高10%，桥吊作业效率提高16%。
数据显示，青岛港5年来累计投入14.1亿元进行各方面技术改造。先后对煤炭、矿石作业系统实施重大技术改造，充分发掘原有流程化作业线设备和场地的潜力，充分利用码头资源，实现煤炭系统和矿石系统的互通连接，新建自动化装车楼扩大铁路直取疏运，缓解了车船冲突、堆场不足等矛盾，使码头的综合潜能得以充分发挥。年节约矿石搬倒燃油460多万升，减少二氧化碳排放量1.3万吨。
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