一、园区概况
新安物流是上市公司浙江新安化工集团有限公司的全资子公司，是一家集专业运输、煤炭经营、化学品经营、仓储、国际货代和汽修服务等为一体的国家物流标准4A级综合服务型物流企业。公司被评为浙江省三级道路货物运输企业、杭州市现代物流业示范企业、杭州市交通厅交通物流重点联系企业之一，也是杭州市委、市政府确定的2009年杭州市大企业大集团重点培育对象，名列“2009年杭州市最大规模服务业企业百强榜”，杭州市危化品运输的龙头企业，危化、剧毒品运量位居全省前列。新安物流坐落于浙江省建德市有机硅工业园区，地处320国道旁，毗邻杭千高速公路，占地45000平方米。公司还在江苏的镇江、泰兴、黑龙江的绥化、浙江开化、杭州、宁波、上海、深圳等地设有分公司及办事处、办事点。2009年，面对全球性经济危机的严峻形势，我公司坚定信心、沉着应对，迎难而上，主营业务收入实现3.7亿元，创造了良好的经济效益。
新安物流园区，以新安物流发展第三方物流的市场定位为背景，依托良好的交通圈、经济圈优势，快速整合周边地区的物流企业、物流工具、物流设施和物流服务四大资源，成功集成了剧毒品、危化品运输信息交易中心、管理服务中心、调度运输中心以及完善的配套服务功能。现园区内入驻有17家物流企业，运输车辆500多台，其中包括新安物流在内的七家企业具有危险化学品运输资质。
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图1 新安物流园区全景图
二、项目建设背景
剧毒品、危化品在道路运输中具有很大的危险性，容易造成人员伤亡和财产损失。一旦剧毒品、危化品在运输途中发生意外事故，造成的危害范围极广、损失程度极大，往往容易引起行业内外的关注和政府的高度重视。由于新安物流园内入驻有七家具有剧毒品、危化品运输资质的企业，因此加强剧毒品、危化品物流的安全监督和管理是促使物流园区正常运作、企业持续发展的前提和保证。
要想实现剧毒品、危化品物流安全监控的基础是企业高度信息化，而且信息化是现代物流发展的必然要求和基石。因此，企业信息化程度的高低直接决定了企业物流运作能力和安全监督管理水平。由于新安物流园区在提供各种专业化运输服务的同时，还提供各种复杂的综合性的广泛性的辅助服务项目，包括汽车维修、危险化学品仓储、普通货物配送等。因此，物流园区的建设必须利用先进的信息技术，以提升物流服务水平，同时创造一个安全、健康、有序的物流环境，为入驻的物流企业提供一体化、系统化、集成化的全方位服务。对现阶段交通物流园区来说，信息化的首要任务是加大物流信息系统建设投入，重点工作是完成升级硬件信息设施，进一步完善优化内部管理系统，搭建物流业务交易网络平台。通过物流信息平台，可以有效整合货源、车源、物流设备设施等信息，以形成各种资源和信息的有效利用和整合，降低物流企业的货源搜索成本，提高车辆的回程率，以提高物流运作效率和降低物流运作成本，从而提升区域物流的服务水平。总的来说，物流园区的建设要以物流信息平台为基础，以安全管理、有序经营为核心，以第三方物流企业为主体，致力于成为集中应用先进信息技术的物流平台。
为了加强剧毒品、危化品运输车辆的在途安全管理，也为了向客户提供更全面、及时、准确、有效的货运信息，保证园区内所有入驻企业的安全、有序经营，公司在2008年成立《危化品物流智能化综合服务平台》项目工作小组，计划投资300万元左右，并分四期启动TMS运输管理系统、GPS调度监控系统及3G可视化监控系统的建设与完善。
三、项目实施情况
09年我园区已投入140万元，完成一期、二期项目的建设并已投入使用，初步实现了车辆调度管理和GPS的有机结合，实现了运用3G可视化技术对车辆的辅助安全调度管理，发挥了较明显的作用：
①通过与TMS运输管理系统的结合，把车辆承运的运单信息与GPS做了结合，使得监控人员能够很直观地掌握车辆即时运输信息，便于监控人员有针对性地对车辆进行过程管理，提高了过程管理的便捷性。
②通过车辆的超速信息与短信发送相结合，系统可以自动实现将连续三分钟超速的车辆发送短信至管理人、司机。提醒相关人员纠正不规范作业行为。通过这种形式减轻了监控人员工作量，提高了准确性及预防能力。
③通过设置联动区域，实现了进出区域的对话框提示，调度人员可以通过查看对话框提示及报表，直观的知道车辆是否到达、是否出发、卸货、装货等情况。通过这种文字化的解读，方便了调度在运输过程中对于车辆运行情况的掌握。为运行管理提供了便捷的手段。
④通过项目一期、二期已安装监控设备的车辆的实施情况来看，各种不良驾驶行为得到了纠正，特别是速度控制问题。因为交通法规明确规定，危险品运输高速公路时速上限80公里，普通公路时速上限60公里，而GPS难以区分公路路况，而通过对运输道路的现场危险度评估，利用GPS及可视化实现了对这个管理盲点的有效监管。又如本公司的三氯氢硅营运车辆，运行范围广，路线长，装卸的安全隐患多，监督的难度大，安装可视化设备后，等于派了一名安全员随车监督。经过长期的坚持规范行车，驾驶员便可养成良好驾驶习惯，提高驾驶技能。
四、项目取得的成效
新安物流园区自主建立的《危化品物流智能化综合服务平台》是由3G可视化安全智能监控系统、TMS运输管理系统及GPS辅助调度管理系统三大系统组成。通过对道路现场危险度的评估，相关数据的开发植入到GPS及3G图像中，从而在车辆行驶过程中实时提示提醒司机及监控人员。并且使整个系统以安全管理的智能化应用为切入点，自动完成对货物运输过程中安全与管理的监控、对路径的时空分析和最优选择，对客户需求信息和车辆信息的匹配等等，并尽可能地减少运输成本和车辆空载率。同时，实现了安全管理从人、机、物、环、法五要素入手，利用技术手段充分发挥GPS及3G可视化监控的数据化、人性化管理。
五、下阶段项目实施计划
目前一期、二期项目已取得一定成效，但各系统的整合程度不够高，IT支撑尚不能完全满足业务管理的需要，因此下阶段项目建设的重点就是解决这些问题，具体内容主要分为四方面：信息化基础设施建设、信息化应用系统建设、信息化环境建设以及安全管理信息系统建设。
（1）信息化基础设施建设
完善网络基础设施，形成一个大容量、互通互联、安全快速的宽带信息网。根据需求的变化适时升级服务器、终端等硬件设备。从观念、策略、技术、制度、组织5个方面建立全方位、立体化的信息安全管理体系。
基于数据仓库技术构建园区数据中心，集中管理基础信息资源、业务信息资源、监控信息资源以及第三方信息资源，实现海量信息在园区内部的共享，在查询、统计、分析、预测和决策支持各个层次上充分利用数据中心信息，为园区的日常运作和安全管理服务。
同时，按照“以客户为中心”的思想，围绕信息发布、互动沟通和网上办事三大内容，建设新安物流园区的信息门户，为园区的内外部用户服务。
（2）信息化应用系统建设
结合新安物流园区的业务内容和管理要求，园区的信息化应用系统主要由物流仓储管理、物流运输管理、其他业务管理、剧毒品/危化品安全管控、剧毒品/危化品突发事件应急处理、综合管理、文化支撑等系统构成。各系统在相互整合的基础上又保持一定的独立性，围绕“以安全为根本，以客户为中心”的原则，提高事故预警与安全监控功能。
（3）信息化环境建设
新安物流园区的信息化环境建设主要包含信息化推进组织体系、信息化管理制度体系、信息化标准规范体系、信息化人才培养体系、剧毒品/危化品法律法规体系等方面的建设。
（4）安全管理信息系统建设
从剧毒品/危化品的生命周期角度考虑，找出生命周期各阶段存在的事故源，通过对各事故源加以分析，预测可能发生的突发事件和带来的后果，从而对各事故源进行合理、有效地管控，并针对每个事故源建立安全责任链。
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图2 危化品物流智能综合服务平台效果图
六、总结
新安物流园区《危化品物流智能化综合服务平台》项目的率先使用，开创我省危化品运输安全管理之先河，得到运管行业及政府安监部门的肯定。在企业安全文化建设评比中，杭州市运管局大力宣扬新安物流综合服务平台技术的运用，成为首批入选安全文化建设示范企业；3月初由杭州市运管组织临安地区40余家物流企业负责人到我园区参观，学习我园区物流运输管理经验，对我园区《危化品物流智能化综合服务平台》给予了高度评价；项目的实施也引起了同行的关注，针对易制毒品运输出现的事故，专门前来学习交流，探讨加入平台的可能性。可以设想，不久的将来，可视化监控将成为剧毒/危化品运输的行业安全门槛。随着国家出台“十大重要产业调整与振兴规划”，中国物流行业正面临难得的发展机遇，物流信息化也因此迎来了巨大的市场机会，而信息化的作用主要体现在提高效率和规范管理，其主要目标是物流的通畅、低成本以及标准化。通过信息系统的对接，形成以供应链为基础的，高效、快捷、便利的信息平台，使信息化成为提高整个供应链效率和竞争能力的关键工具。新安物流将通过自主建立的信息服务平台来提高市场竟争力，为建德及周边的物流企业提供技术共享服务，促进区域物流发展，通过科技创新，让安全、服务、管理得到进一步的提升。
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