拉萨至日喀则铁路拉开建设帷幕
国家发展和改革委员会主任张平宣布工程开工
本报拉萨9月26日电 （记者林晓莺）今天，西藏各族人民热切期盼的重点工程---拉萨至日喀则铁路拉开建设帷幕。在拉萨举行的拉日铁路建设动员大会上，国家发展和改革委员会主任张平宣布工程开工。铁道部党组书记、部长刘志军；西藏自治区党委书记张庆黎，自治区党委副书记、人大常委会主任向巴平措，自治区党委副书记、自治区主席白玛赤林出席大会。张平、刘志军、张庆黎在大会上讲话，并共同为铁道部拉日铁路建设总指挥部揭牌。
拉萨至日喀则铁路是国家“十一五”规划和《中长期铁路网规划》的重要项目之一。线路东起青藏铁路终点拉萨站，出站后向南沿拉萨河而下，途经堆龙德庆县、曲水县后，折向西溯雅鲁藏布江而上，穿越长度近90公里的雅鲁藏布江峡谷区，途经尼木县、仁布县后抵达藏西南重镇日喀则。拉日铁路全长253公里，其中桥隧总长115公里，占线路总长的45.7％。全线设拉萨南、曲水、尼木、吉琼、日喀则等13个车站，设计标准为国家Ⅰ级铁路，全线为单线，预留电气化条件，设计时速120公里以上，建设工期4年。
今天的日光城拉萨，蓝天白云，艳阳高照，生机盎然。动员大会现场彩旗招展，鼓乐震天，一派喜庆的节日氛围。“深入贯彻落实科学发展观，大力推进铁路现代化建设，为推进西藏跨越式发展和长治久安作出积极贡献”的大幅标语格外醒目，身着节日盛装的藏族群众欢快地跳起传统藏戏，表达西藏各族人民对建设又一条高原铁路的期盼。
12时20分，建设动员大会隆重举行。
张平在讲话中说，建设拉萨至日喀则铁路这项重点工程，是党中央、国务院着眼经济社会发展全局、支持西藏加快发展作出的一项重要决策，也是国家有关部门和西藏自治区党委、政府深入贯彻落实中央第五次西藏工作座谈会精神、促进西藏跨越式发展和长治久安、造福西藏各族人民的具体行动。铁路是国家重要的基础设施、国民经济的大动脉和大众化的交通工具，在我国经济社会发展中具有不可替代的重要作用。青藏铁路开通运营4年多来，铁路部门按照胡锦涛总书记在出席青藏铁路格拉段通车庆祝大会上的重要讲话精神和温家宝总理等中央领导的要求，大力强化运营管理，不断提升保障能力，实现了安全持续稳定、运输畅通无阻、服务优质高效、环保全面达标的总体目标，客货运量持续大幅增长，极大地促进了青海、西藏两省区经济社会的发展。
张平说，拉萨至日喀则铁路作为《中长期铁路网规划》的重点项目，是青藏铁路的延伸线，是西藏至新疆铁路的重要通道，是拉萨至聂拉木、亚东口岸铁路的重要组成部分，战略地位重要，沿线资源丰富。建设拉日铁路，对于贯彻落实胡锦涛总书记提出的“最大限度地挖掘青藏铁路的巨大发展潜力，最大限度地发挥青藏铁路的强大辐射作用”、扩大铁路在西藏的覆盖区域、进一步提高铁路运输保障能力，对于改善藏西南地区交通条件和投资环境、促进沿线经济和旅游业的发展、不断提高各族人民的生活水平，对于优化藏西南地区能源消费结构、保护生态环境、构建资源节约型和环境友好型社会，对于增强西藏对外交流和自我发展能力、维护民族团结和边疆稳定、促进西藏经济社会繁荣发展都具有十分重要的意义。希望铁路部门、西藏自治区各级党委、政府和各参建单位在科学发展观的指引下，以确保工程质量和安全为核心，加强组织领导，搞好协调配合，科学组织施工，推进技术创新，搞好环境保护，高标准、高质量、高效率地完成建设任务，把拉日铁路建设成为优质工程、和谐工程和生态文明工程，为实现西藏跨越式发展和长治久安、深入实施西部大开发战略、促进经济社会又好又快发展作出新的更大贡献。
刘志军在讲话中首先代表铁道部向长期以来关心、支持铁路工作的国家发改委等有关部门，西藏自治区党委、政府和各族人民表示衷心感谢，向全体建设者致以亲切问候。他说，以胡锦涛同志为总书记的党中央心系西藏各族人民，高度重视西藏经济社会发展。今年1月召开的中央第五次西藏工作座谈会，又对推进西藏跨越式发展和长治久安作出重大决策部署，对加快西藏铁路建设、完善西藏综合交通运输体系提出明确要求。铁路部门认真贯彻落实党中央、国务院的部署要求，牢记胡锦涛总书记关于“最大限度地挖掘青藏铁路的巨大发展潜力，最大限度地发挥青藏铁路的强大辐射作用”和温家宝总理关于建好管好用好青藏铁路的重要指示，深化部区战略合作，加快西藏铁路建设步伐，强化青藏铁路运营管理，大力提升铁路运输保障能力，为西藏经济社会发展提供了可靠的运力支撑。
刘志军说，今天开工建设的拉日铁路，是《中长期铁路网规划》的重点项目。建设拉日铁路，将进一步扩大西藏铁路的覆盖区域，显著改善西藏交通基础设施条件，对于充分发挥青藏铁路的辐射带动作用，密切西藏与内地的交流融合，促进西藏经济结构调整和产业优化升级，构建资源节约型和环境友好型社会，增进民族团结、维护社会稳定、造福各族人民群众，推进西藏跨越式发展和长治久安都具有极为重要的意义。建设拉日铁路，事关西藏经济社会发展全局，事关深入实施西部大开发战略，事关中华民族复兴伟业。希望各参建单位坚持以科学发展观统领工程实践，紧紧依靠自治区党委、政府和沿线各族人民群众，坚持百年大计、质量第一，大力发扬“挑战极限、勇创一流”的青藏铁路精神，精心设计，精心组织，精心施工，精心管理，努力把拉日铁路建成百年不朽工程，为建设团结、民主、富裕、文明、和谐的社会主义新西藏作出新的更大贡献。
张庆黎在讲话中说，修建拉日铁路是继青藏铁路创造人类铁路建设史上的伟大奇迹之后，在雪域高原上的又一壮举，是西藏在“十一五”时期的最大标志性工程，充分体现了党中央、国务院对西藏各族人民的深切关怀，必将极大地鼓舞西藏人民全面建设小康社会的信心和斗志。4年前，青藏铁路建成通车，开辟了西藏发展进步的历史新纪元，实现了西藏各族人民的世代梦想。各族群众用歌声赞美这条天路，亲切地称之为经济线、团结线、生态线、幸福线。今天，以中央第五次西藏工作座谈会为标志，西藏又站在新的历史起点上。党中央、国务院高瞻远瞩，英明决策，决定建设拉日铁路，开辟一条连接前后藏的全天候运输大通道，这是“最大限度地挖掘青藏铁路的巨大发展潜力，最大限度地发挥青藏铁路的强大辐射作用”的重大举措，是推进西藏跨越式发展和长治久安的战略支撑，是保障和改善民生、进一步提高各族人民生活水平、加强民族团结、维护社会稳定、加快对外开放的有力保障。拉日铁路的开工建设，离不开国家发改委、铁道部等中央部委的大力支持，是方方面面通力协作、共同努力的结果，是社会主义能够集中力量办大事优越性的生动展示，是造福今人、泽被子孙的千秋伟业。西藏各族人民打心眼儿里感谢党，感谢伟大的社会主义祖国，感谢全国人民。
张庆黎说，拉日铁路建设是一项宏大的系统工程，是西藏各族人民的共同心愿和历史责任。我们一定要在以胡锦涛同志为总书记的党中央坚强领导下，深入贯彻落实科学发展观，全面贯彻中央第五次西藏工作座谈会和西部大开发工作会议精神，全员服务、全面服务、全程服务好拉日铁路建设，为建设世界一流铁路作出更大的贡献。
12时45分，张平宣布工程开工。
礼花绽放，音乐奏响。张平、刘志军、张庆黎共同为铁道部拉日铁路建设总指挥部揭牌。伴随着悠扬的乐曲，出席动员大会的领导同志为拉日铁路工程奠基。
西藏自治区党委副书记张裔炯，自治区党委副书记、自治区常务副主席郝鹏，西藏军区政委郎友良，西藏自治区党委常委、自治区常务副主席吴英杰，自治区党委常委、秘书长公保扎西，自治区党委常委、拉萨市委书记秦宜智，自治区人大常委会党组副书记、副主任尼玛次仁，自治区人大常委会副主任、日喀则地委书记格桑次仁，自治区副主席、自治区政府秘书长宫蒲光，自治区政协党组副书记、副主席德吉措姆，武警西藏总队政委汪象华；铁道部党组成员、副部长卢春房，部总工程师何华武，部总规划师郑健，部政治部副主任吴利民，部副总工程师安国栋等参加建设动员大会。
国家发改委、铁道部有关部门负责同志，西藏自治区党委、人大、政府、政协有关部门和地（市）县的负责同志，武警西藏总队的有关领导，青藏铁路公司负责同志以及参建单位职工代表、沿线各族群众代表参加了建设动员大会。
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