上海汽车工业销售有限公司
改革开放的30年，是中国经济创造奇迹的30年，也是上汽集团实现腾飞的30年，在这30年里上汽集团的直属企业——上海汽车工业销售有限公司，沐浴着改革开放的春风，从无到有，从弱到大，从大到强，坚持把“发展”作为第一要务，实现着“一体化、技术化、网络化”的发展战略，已形成了“能力强、规模大、效益好、潜力足”的新局面，坚定地走在了全国汽车服务贸易产业的最前列，以令人瞩目、持续发展的成绩，生动了践行了“发展是硬道理”这一科学论断，也见证了中国改革开放中的奇迹——汽车工业的发展和壮大。
一、从无到有的幼年期（1989～2000年）
上海汽车工业销售有限公司的前身可以追溯到上海汽车拖拉机工业联营公司的两个科室，后分别成立了公司，演变为上海汽车拖拉机物资公司和上海汽车拖拉机销售公司。随着业务的发展，1989年12月经上级批准，在此二家公司的基础上，合并组建了上海汽车工业供销公司。其业务主要是拖拉机及上海牌等汽车销售、物资采购供应服务等。
1994年，上海汽车工业总公司（上汽集团前身）为集中力量发展桑塔纳轿车，上海牌轿车停产。此时为了支持上海大众汽车的发展，依据上海汽车工业总公司的决策，上海汽车工业供销公司更名为上海汽车工业销售总公司，其主营业务定位于上海大众桑塔纳轿车的总经销，先后与其他省市相关单位共同投资组建了37家一级合资销售公司，77家二级合资销售公司；同时并兼营汽车储运、汽车租赁、机动车置换等相关业务。
二、从弱到大的转型期（2000～2004）
2000年，上海大众销售总经销合同到期后收回了其销售权。为了更好地适应蓬勃发展并孕育无限生机的汽车消费市场，上汽销售根据市场的发展判断，在上汽集团的支持下，进行重组与再生，从而转向了以汽车服务为发展重心，提出了实现一体化、技术化、网络化，能为客户提供独特方案的，区别于竞争对手的、全面的汽车服务供应商的战略。
一体化: 从汽车产业价值链的角度着手，实现对物流、贸易和消费板块在战略层面的资源整合，确立上汽销售在汽车服务业的领导地位；
技术化: 加大公司在管理技术、IT技术方面的投入，形成有别于竞争者的核心能力，在技术层面实现对物流、贸易和消费、金融等四大板块的业务整合，整体提升上汽销售汽车服务业竞争能力。
网络化: 明确业务发展的网络化思想，注重公司在物流、贸易和消费和金融等四大板块的网络建设，并依托此核心网络资源优势实现产业业务延伸，推动四大板块的业务发展。
为了迅速提升上汽销售在汽车服务领域的能力，上汽销售果断决策，高调起步，引进国际品牌进行合资合作，以顺应时代潮流和市场需要。
2002年，上汽销售与国际著名的TPG集团展开全方位合作，成立了中国首家汽车物流合资企业——安吉天地汽车物流有限公司，使上汽销售的物流业务从简单的“运输加仓储”的概念，提升到了“集规划、设计、管理、仓储、运输、增值服务为一体的先进运作模式”的新境界，为物流板块的快速发展奠定了基础。
2002年，上汽销售还与AVIS欧洲集团控股有限公司合资组建成立了中国首家汽车租赁合资公司——安吉汽车租赁有限公司，不仅引进了汽车租赁服务技术与理念，而且率先建立了全国性的汽车租赁网络，并实现了与AVIS全球客户资源的分享，为上汽销售做大汽车服务板块提供了无与伦比的优势。
2004年，上汽销售与上海港务局、日本NYK合资组建了上海海通国际汽车物流有限公司，建立了一整套国际采购物流运作体系，从而涵盖了国内外供应商运输、国际远洋运输、国内码头保税仓储、货代等完全意义上的门到门的物流运输业务。
同时，上汽销售为了做大汽车服务产业，与汽车服务相关的企业如雨后春笋般的破土成长。
2000年上汽销售对已先前成立的上海汽车贸易公司（SVW专营店）、上海名流汽车销售有限公司（SGM专营店）进行了重新规划并辅助其发展，使其二公司多年保持了SVW、SGM品牌销售的龙头地位。
2001年成立了上海安吉汽车俱乐部，这是国内首家汽车俱乐部之一，其服务特色是为会员提供专业化、高品质的全方位汽车后续服务，包括服务提醒、服务咨询、维修保养、保险理赔、救援服务、自驾旅游等，是目前国内唯一一家全天候、保姆式的汽车服务俱乐部。
进入新世纪，面对入世挑战，上汽集团从战略发展角度出发，提出了三大战略目标，即到2007年，年产汽车100万辆，跻身世界500强，生产自主品牌汽车5万辆。为实现三大战略目标，上汽集团迫切需要降低整车和零部件的成本，提高市场竞争力，而重组业务流程、再造企业功能、分离非核心业务、做大做强主业，则成为降本增效的一条重要途径。
一体化管理是精益管理思维下的创新管理。因此在2001年上汽集团逐步实现主辅业分离，一方面做大主业，提高竞争力，另一方面，剥离非核心业务，并通过社会化、专业化运作，降低成本。一体化推进分两个层面，其中一个层面是构筑“四个平台”，其中之一是网上集中采购平台，上汽销售下属的上汽物资公司作为上汽集团集中采购的平台，承担了物资集中采购供应的重任。
汽车工业是资金密集型、技术密集型的行业，上汽集团现有整车企业10余家，另有零部件企业70余家，每年钢材采购高达4000万吨，有色金属、五金辅料、刀具和各种油品采购数量巨大，上汽物资公司凭借着长期从事物料采购工作的经验，以及一定的经营规模优势、材料价格优势，为上汽整车和零部件提供物资采购供应一条龙服务，已成为上汽集团生产性物资“一体化”集中采购供应的主渠道，大大降低了集团内生产制造企业的采购成本，提高了产品的成本竞争力，为上汽集团提前实现三大战略目标作出了贡献，同时上汽物资公司的规模也得到了快速发展。
在这期间，还有特别值得一提的是在繁荣中国整车汽车物流事业的道路上做出突出贡献的上汽销售下属的安吉汽车物流有限公司，它伴随着上海大众、上海通用的发展而迅速壮大，先后投资和重组了7公路运输公司、2家铁路运输公司、1家船务运输公司，2004年已拥有800多辆公路专用驳运车、300节火车车皮，8艘内河远洋滚装船，以及分布全国的25个现代化的仓储中心，通过短短几年，不畏艰难，奋发图强、开拓创新，在国内第一个引入并实施整车“零公里”运输，国内第一家至今也是唯一的一家具备公路、铁路、水路联运的整车物流公司，第一个在全国主要省份建成了实时联网的整车仓储网络，第一个在行业中建立了远程调度中心，短短的几年就实现了从第一方物流成功的转型为第三方物流，为上汽销售做大汽车服务贸易产业奠定了坚实的经济基础。
三、从大到强的蜕变期（2004年～至今）
2004年，对上汽集团来说具有特殊意义的年份，提前实现了整车年产销100万辆、首次进入《财富》杂志世界500强排行榜，在全面实施“三大战略目标”上实现了新突破；同时上汽集团首次在集团的战略发展规划中提出，在发展先进制造业的同时发展现代服务业，把汽车服务贸易作为战略发展的重点，在“做大”方面进一步扩大物流服务、销售服务、金融服务、进出口服务的规模；在“做强”方面制定服务贸易产业的整体品牌战略，逐步形成SAIC服务贸易的统一品牌。
在党的“十七大”关于“发展现代服务业，提高服务业比重和水平”的精神和上海市委九届三次全会关于“要坚定不移朝着形成服务经济为主的产业结构方向努力”的精神，为上汽销售加快发展汽车服务贸易产业指明了前进的方向并提供了强大的动力，上汽销售又一次揭开新一轮发展的序幕，再次踏上了做大、做强、做响“安吉”服务品牌的快车道。
为了拓展新的经济增长点，上汽销售在汽车服务贸易领域又一次开始实施了强强联合的战略。
在汽车用品领域，2004年8月上汽销售与日本第二大汽车用品公司日本黄帽子（Yellowhat）投资株式会社签署合资合同成立——“上海安吉黄帽子汽车用品有限公司”，为有车族提供汽车用品、美容装饰、汽车防护、安检保养、汽车维修、个性改装、增值代理等一站式服务，满足驾车人的车居需求。上汽销售将其引进中国，在公司的汽车服务贸易版块中又新增加了一项面向终端顾客的全方位汽车售后服务零售业务。2005年1月在上海吴中路店第一家门店正式营业，目前已先后在上海增设了4家直营店。随着上汽销售和日本黄帽子合资合作的深入，2007年1月，安吉黄帽子成功获得日本黄帽子中国代理权，从此经营区域从华东走向全国，业务模式也从单一的零售，转为批发与零售并存，除为中国消费者提供汽车用品外，还为日本黄帽子在日本本土的门店采购产品。截止目前，安吉黄帽子已在济南、大连、长春、郑州、宁波、长沙等地共开设13家汽车用品百货连锁店铺。
在汽车快保领域，2005年4月，上汽销售与美国壳牌联合成立了汽车服务性合资公司——“安吉-捷飞络汽车服务有限公司”。捷飞络（Jiffy Lube）是北美汽车快保业领导品牌，创立于1979年，由世界500强企业之一的荷兰皇家壳牌集团全资控股，提供专业、优质和便捷的汽车快速保养连锁服务。上汽销售将捷飞络汽车保养的专业和快速的汽车保养模式及服务理念，结合安吉品牌和上汽开拓现代服务业的目标，旨在中国市场快速拓展汽车快速保养连锁经营业务，目前安吉-捷飞络已在上海拥有12家直营店，并正在致力于将捷飞络这一品牌打造成国内汽车保养业的领先品牌。
在车载信息系统领域，2007年底，上汽销售、ONSTAR Corporation、上海通用共同出资成立的以经营车载信息服务为主的中外合资有限责任公司——上海安吉安星信息服务有限公司。上海安吉安星信息服务有限公司提供的车载信息服务初期将以上海通用为独家合作对象，配合上海通用未来产品推出规划、选择合适车辆安装车载终端（VCP），逐步推广车载信息通讯服务。
在融资租赁业务领域，上汽销售直属的安吉租赁有限公司，不单局限于上汽集团内整车零部件、汽车服务贸易企业合作伙伴，还有中国五矿集团、中国钢铁集团、宝钢集团、海航集团、林氏集团（印尼）、等知名企业或龙头企业，2008年上半年，公司已正式签订合同并实施的融资租赁项目14个，应收融资租赁款达4.7亿元。
至此，上汽销售已基本构建了功能齐全的汽车服务版块，既为给国内消费者提供了专业、便捷的新型服务模式，也进一步壮大了自身的综合实力，为实现汽车服务贸易领域的持续性增长引入先进的品牌运作和管理经验，同时也符合上汽股份长远发展战略。
在推出品牌战略的同时，上汽销售的另一重要任务便是加紧铺设全国性销售服务网络。安吉汽车租赁有限公司成立后，在短短的6年时间里，公司凭借中外双方的紧密合作，全体员工的共同努力，以开拓能力、创新能力和精益管理作为核心竞争能力，迅速赢得了包括众多世界500强企业在内的客户的信任，截止2008年6月已在上海、北京、苏州、广州、深圳、天津、南京和杭州等18个城市建立了22个营业网点,1600多名员工和3500多辆租赁运营车，成为全国规模最大,连锁网点最多,各类服务功能最齐全的专业汽车租赁企业。目前，安吉汽车租赁有限公司及AVIS品牌已经成为逐步成为汽车租赁行业内规范、优质的代名词，尤其在2007年安吉汽车租赁的服务标准被北京市交通运输管理局推举为北京市汽车租赁行业的地方标准，并在整个北京市的汽车租赁企业中进行广泛推广，从而提升北京市汽车租赁行业的整体服务标准，以崭新的面貌迎接了奥运会的到来。
在改革开放的伟大实践中，上汽销售深刻认识到，与时俱进，勇于创新，是企业实现又好又快发展的加速器。在冲破了妨碍发展的固有思维方式下，着力发展多品牌销售唱响了销售板块的主旋律。
2004年初，上汽销售与日本富士重工进行战略合作，成立了“上海安吉斯巴鲁汽车销售服务有限公司，开创了进口品牌汽车的代理销售的新局面。新公司在克服了斯巴鲁在中国品牌知晓度低、进口车市场竞争激烈、来自整车厂方的管理输出少等诸多考验，竭尽全力实现了当年盈利的，目前安吉斯巴鲁已在上海拥有2家直销展厅及2家售后服务中心，并代理着华东地区的20家营销网点。2006年被富士重工评为“全球十佳经销商”称号、2007年再次荣获年度“销售嘉奖”和“优秀店铺”，成为一流的汽车销售服务品牌。
在2004年底，上汽集团正式收购韩国双龙汽车48.9%的股份，随后增持至51.33%，成为了中国企业收购海外集团的中国第一例，实现了中国民族企业划时代的新里程。上汽收购双龙后，由上汽销售负责双龙汽车中国市场的营销。2005年，上汽销售双龙汽车中国营销部在华东、华南、华北、西北分区域建成了经销商管理的初步架构。
2006年，双龙汽车中国营销部相继引进了旗下产品爱腾、享御、雷斯特II，更新了双龙产品线，为2006年火暴的SUV市场注入了更多活力；进入2007年，双龙汽车中国营销部有了不少振奋人心的收获，当年实现整车批发销售5000台，同比增长216.6%，实现直销4500台,同比增长220.5%，创造了进口车年度销售增长量的历史记录。
目前，双龙在华东、西南、华北、东北、华南、中南、西北7大销售区域建立了60家特约经销商及68家特约服务站，2007年海外销售业务有了实质性突破，位于韩国首尔市中心的双龙旗舰店正式营业，为上汽销售拓展海外销售开辟了新的道路。
上汽销售在取得进口车品牌总代理的经验后，乘胜前进，2006年开始了高档萨博进口车品牌地区代理权。
随着国内各主流品牌4S店的风起云涌，汽车流通领域近年来又兴起颇具规模的4S店集群销售新模式，它们犹如一艘艘庞大威猛的航空母舰，成为汽车市场的新视点。上汽销售为配合上汽集团的自主品牌荣威的销售，在通往市中心繁华商业区的静安区武宁南路上，也一展汽车4S店集群的新气象。除了已经经营多年的通用别克、日本斯巴鲁品牌4S店外，上海大众斯柯达、上海通用经销的高档进口车瑞典萨博、上汽自主品牌荣威和上海大众、上海通用专设的两家大型特约维修站，再加上韩国双龙汽车总经销以及沪上最大规模的安吉汽车俱乐部的入驻，将通往静安寺短短800米的主干道打造成上海别具特色的市中心中高端汽车消费圈，成为爱车族尽享赏车、选车、租车、养车等多样化服务的宝地。
在经营市中心中高端汽车消费圈的同时，上汽销售下属汽车销售板块中的两大“元老”，上海汽车贸易有限公司和上海名流汽车销售有限公司及以后相继成立的安吉名流、安吉名世、安吉名门借助上汽集团的平台,在上海大众车型和上海通用车型销售上取得了不俗的业绩，2005～2007年上海汽车贸易有限公司在销售业务方面实现了整车销量3万多辆，累计完成销售收入40亿元，在上海乃至全国汽车销售市场上赢得了良好的口碑。名流汽车销售平台已从经营单一别克品牌发展为凯迪拉克、别克、雪佛兰销售、置换、售后授权服务中心，凭借雄厚的实力，目前名流汽车销售平台已完成了静安、普陀、杨浦三足鼎力的合理布局，为客户提供全面而周到的销售及置换、维修、上牌、后续保障等专业化服务，扩大了名流汽车占上海地区SGM品牌销量的份额，成为上海地区一流的SGM授权服务供应商，并连续多年被评选为“全国十佳汽车经销商”、“五星级销售和售后服务中心”、“上海市用户满意单位”。
随着汽车市场保有量的快速增加，二手车贸易已迎来新的机遇，上汽销售果断决策，在原有上海汽车工业机动车置换有限公司、上汽二手机动车经营有限公司的基础上，开辟新的业务领域，相继成立了上海安吉机动车拍卖有限公司、上海安吉旧机动车经纪有限公司和上海安吉机动车评估有限公司，拥有了二手车交易业务方面的全部资质，业务范围涵盖全部的二手车交易功能，成为了一家具有一站式服务功能的专业二手车龙头企业。
2005年以来，上汽销售的物流板块开创了汽车物流事业的新天地。
通过多年的精心建设，目前安吉天地物流的业务范围已涵盖了整车物流、入厂物流、售后物流和进出口物流，已从一般的物流供应商成为具备物流规划和咨询能力的专业物流服务商，成为中国汽车物流行业的标杆企业。目前安吉天地物流的安吉天地被选为中国物流与采购联合会汽车物流分会理事长单位，跻身国家首批9家5A级物流企业之列，名列中国物流企业50强第17名，并获得了2005《环球供应链》杂志社和英国皇家运输与物流协会颁发的“最佳配送网络管理奖”，零部件入厂案例获得了“2005年度评委会大奖”以及“最佳汽车解决方案奖”。
安吉汽车物流的业务范围也从上海大众、上海通用，扩大至上汽通用五菱、天津丰田、广州丰田、深圳比亚迪、海南马自达、东风日产、重庆长安、北京现代、一汽大众等国内主要汽车生产厂家，2007年实现了年运输量超过200万辆商品车，年销售收入达25亿元，整车物流市场占有率超过了30%，首创的“一体化平台、基地化管理”的整车物流运作模式荣获了上海市现代化管理创新成果奖。
上海海通国际汽车/码头物流有限公司自成立以来，经历了“新公司、新队伍”的挑战和“新环境、新业务”的考验，取得了骄人的业绩。物流公司开业三年来，主营业务收入逐年增长，净资产收益率达174%；码头公司实现了当年投入当年收回投资的奇迹。目前，海通公司的海上物流业务从零部件发展到整车，从业内发展到业外；码头装卸能力达到3000辆/昼夜。2006年该码头运输进出口商品车辆高达8万辆，从海通码头出口的车辆驶向100多个国家和地区，其中有出口英国、法国、德国、荷兰、瑞典、意大利等欧洲各国。
2008年4月8日，在上海国际会议中心召开的上海市名牌推进工作会议上，上海汽车工业销售有限公司的“安吉品牌”作为物流服务领域的佼佼者，荣获“2007年度上海市名牌服务”称号，从此，安吉品牌，作为中国汽车物流业的名牌，载入中国汽车工业物流产业的历册。
同样，上汽销售下属物资公司为上汽自主品牌荣威的诞生作出了重大贡献，特别是英国标准材料国产化转化任务，以及荣威试模材料的采购和供应工作，为确保荣威钢材的国产化，为荣威正式投产提供了可靠保障。上汽销售下属物资公司“一体化”管理采购平台，使上汽集团采购数量相对集中，形成规模效益，从而有效地实现成本控制。2004～2008年物资公司为企业降本金额平均以每年20%以上的速度递增，累计降本近2亿元。
上汽销售在分享改革开放经济成果的同时，始终怀着一颗感恩的心，在快速发展自身的同时积极反哺社会，几年来共在贫困地区援建了九所希望小学、一所敬老院，并捐赠助学一批上海学生，同时在“绿色和谐，你我同行’环保先锋行动中捐款设立“安吉汽车青年环保公益基金”，上汽销售的博爱行动获得了社会各界的支持与认同，取得了较好的社会公益影响力.
随着中国经济的飞速发展，中国经济在世界经济格局中彰显出越来越重要的作用。与此同时，作为中国经济的领头羊，上海也正吸引着来自全球的目光。汽车工业作为上海的支柱产业，更日益显示出其发展的活动与深远的影响力。上海销售自创立至今，见证了上海汽车工业的发展和壮大，已经成为上海汽车工业不可分割的重要产业价值载体。
历史是继续前进的基础，也是开创未来的启示。
我们正处在一个创造的年代，我们的国家，我们的行业，我们的企业，乃至我们每一个人都有前所未有的发展空间。上汽销售将以一个开放的态度来积极把握机遇与挑战，立足上海，着眼全国，面前世界；以强力的使命感，以“不断改善、追求卓越”的企业精神来服务社会，携手所有的合作伙伴和支持上汽销售的客户共同创造更加辉煌的明天！
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