中国铁路物资总公司
中国铁路物资总公司（以下简称“中铁物资”）成立于1979年，是国务院国有资产监督管理委员会直接管理的大型中央企业，其前身是铁道部物资管理局。2004年1月20日，经国务院同意，中国铁路物资总公司与铁道部脱钩，移交国资委管理。30年来，伴随着改革开放的不断深入，中铁物资由计划经济下的政府物资管理部门成功转型为完全市场竞争中的以商贸物流业为主，服务铁路、面向社会和国际经营的大型集团化企业。
近年来，中铁物资销售收入、实现利润连年创新高。销售收入从2003年的263亿元增长到2007年的791亿元，年均增长31.6%；实现利润从0.7亿元增长到6.3亿元，年均增长73.2%；资产总额从130亿元增长到253亿元，年均增长18.1%；在中国企业500强中排名从2004年的第65位前进到2007年的第53 位，企业综合实力跨上新台阶。
作为中国铁路重要物资采购供应的主要服务商，中铁物资始终承担着铁路运输、生产、建设所需的钢轨、柴油、车轮、车轴、轮箍、机电设备、机车车辆配件、造车修车专用钢材等铁路物资供应保障任务。
中铁物资是铁道部指定的柴油供应商，承担全国铁路柴油供应任务，分别与中石化、中石油合资成立了油品销售有限公司，2001年—2007年，中铁物资向铁路累计供应成品油4000万吨。中铁物资与铁道部运输局联合建设的“铁路燃油配送系统”，将实现铁路柴油供应的扁平化和智能化管理，已在全路上线实施。
中铁物资承担了铁路全部大维修钢轨和大部分基本建设用钢轨的供应工作。20年来已累计供应钢轨2600万吨。受铁道部委托，中铁物资在鞍钢、包钢、攀钢、武钢四大钢厂设立了驻厂质量监督站，对钢轨生产过程进行监督，对实物质量进行检测，与钢厂共同严把钢轨质量关。中铁物资拥有12列钢轨专运平车，在钢轨运输中发挥了重要作用。
受铁道部委托，中铁物资承担了机车车辆新造、提速改造及维修配件供应采购任务。2001～2007年，供应铁路配件达150.76亿元。20年来，累计进口配件129万件，供应总额35.2亿元。
改革开放30年来，中铁物资人扎根铁路，埋头苦干，风雨无阻，默默奉献，保障了国家铁路柴油、钢轨、配件等物资供应，为中国铁路的快速发展做出了自己的贡献，得到了铁道部的高度肯定和认可。2007年，中铁物资中标成为铁道部基本建设项目部管物资代理公司，进一步承担起铁路建设项目物资招标采购供应的重任，提供部管物资采购、供应、质量监控、驻厂监造等一体化服务。中铁物资已经与京沪高速铁路、哈大客运专线等一大批铁路专线项目签订协议，提供整体物资保障服务。未来五年，通过中铁物资采购供应的铁路建设物资年均将达400亿元以上。
在立足铁路的同时，中铁物资面向市场，积极开拓，向产业上下游延伸，成功开拓了一般钢材、物流、煤炭、铁矿石等业务板块，并建立起覆盖全国的完整营销网络和储运物流服务网络。近年来，中铁物资市场业务发展迅速。2007年完成钢材销售888万吨，规模在全国名列前茅，盈利能力大幅提高。市场业务已成为中铁物资主要利润来源和经济增长点。
中铁物资物流业务发展迅速，拥有自有仓储面积35.9万平方米，自有仓储容积86.3万立方米，19条铁路专用线。通过充分利用铁路运输优势，有机衔接铁路、港口、海运、公路、厂矿，依托先进的物流信息系统的支持，形成了以枢纽城市为核心，覆盖全国的储运物流服务网络。中铁物资控股的中铁现代物流科技股份有限公司是位列物流百强前十名的中国5A级综合服务型物流企业。
中铁物资积极实施“走出去”战略，依托铁路行业背景和强大的铁路专业产品集成经营能力，与世界30多个国家和地区建立了业务往来，向美国、巴西、东南亚、非洲和香港等国家和地区出口了大量铁路机车、动车组、车辆、钢轨、车轮等铁路装备，是中国主要的铁路产品出口商之一。2007年，对外贸易额超过3亿美元。
在业务迅速发展的同时，中铁物资不断深化改革，转变机制，探索建立适应市场竞争的现代企业管理制度和架构，管理体制由改革开放之初 “物资局 物资处”的模式转变为以总部为首、全资子公司和控股公司协同发展的集团化体制，建立了产权清晰、权责明确、管理科学、运转流畅的管理架构。近年来，中铁物资坚持强化管理，苦练内功，大力推行对标管理，实现降本增效；实施季度动态模拟考核，加强过程控制；抓好制度建设与贯彻落实，强化风险防范，提高了盈利水平，改善了资产质量，实现了国有资产保值增值。
中铁物资将继续秉承“沟通产需，创造价值”的企业使命，奉献铁路，服务社会，携手业界同仁，努力为中国物流产业的蓬勃发展做出更大的贡献。
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