中国汽车工业协会１３日发布的最新统计显示，在国民经济持续快速增长，轿车进入家庭步伐加快的大背景下，２００７年我国汽车产销分别超过和接近８８０万辆，再创历史新高。
中汽协的统计显示，２００７年中国汽车产量为８８８．２４万辆，同比增长２２．０２％，比上年净增１６０．２７万辆；汽车销量８７９．１５万辆，同比增长２１．８４％，比上年净增１５７．６０万辆，比２００３年的４３９万辆翻了一番。
统计显示，２００７年商用车表现明显好于上年，产销２５０．１３万辆和２４９．４０万辆，同比增长２２．２１％和２２．２５％；乘用车产销分别达到６３８．１１万辆和６２９．７５万辆，同比分别增长２１．９４％和２１．６８％，产销增幅较上年有所减缓。在乘用车中，基本型（轿车）乘用车销量达到４７２．６６万辆，同比增长２３．４６％。
２００７年我国轿车销量已经占汽车总销量的５３．７６％，轿车比重越来越大，说明汽车产品结构不断趋于合理。
中汽协常务副会长董扬介绍，自２００１年底加入WTO后，中国汽车产销连续６年保持两位数增长。
中汽协预测：２００８年中国汽车产量有望超过１０００万辆。其中乘用车产量７３０万辆；商用车产量２７０万辆。在乘用车品种中，轿车产量有望达到５５０万辆。
统计显示，上汽、一汽和东风三大汽车集团2007年汽车产销均超过百万辆，占全国汽车销量的近一半，继续成为带动我国汽车行业发展的主要力量。
中汽协的统计显示，上汽、一汽和东风产销量分别达到155.40万辆、143.60万辆和113.73万辆，同比分别增长25.11％、23.19％和21.98％，市场占有率分别达到17.68％、16.33％和12.94％。
2007年三大集团共销售汽车412.73万辆，占全国汽车销售总量的47％。三大集团共销售乘用车343.90万辆，占乘用车销售总量的55％；销售商用车68.83万辆，占商用车销售总量的28％。
据中汽协统计，2007年我国销量排名前十位的汽车企业依次为：上汽、一汽、东风、长安、北汽、广汽、奇瑞、华晨、哈飞和吉利。2007年这十家企业共销售733.65万辆，占国产汽车销售总量的83％。
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